בתחילת השנה החליט איגוד הבטיחות האירופאי, ה- EuroNCAP, לפרסם יותר מציון אחד לרכב במידה והוא מוצע כאופציה עם מערכות בטיחות מתקדמות. המכונית היחידה עד כה שזכתה לציון כפול היא סוזוקי בלנו, שזכתה ב-3 כוכבים ללא המערכות (כפי שהיא נמכרת בישראל) ול-4 כוכבים עם המערכות.
זו אולי הסיבה שיצרני הרכב הזדרזו להטמיע מערכות בטיחות במספר דגמים חדשים, ואלו שנבחנו בסבב הנוכחי מצוידים כולם במערכת בלימה אוטונומית - שמוגדרת על ידי ה-EuroNCAP כהכרחית לשם הזכיה בציון המרבי.
הירשמו לקבלת עדכונים ומבצעים בעולם הרכב
צמד הנבחנים הראשון משתייך למשפחת הג'יפונים החדשה של קונצרן פולקסווגן: הטיגואן החדש וסיאט אטקה (מבחן דרכים עליו תוכלו לקרוא ב-iCar בימים הקרובים). פולקסווגן טיגואן זוכה לציון של 5 כוכבי בטיחות, עם ציוני משנה של 96% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 72% בהגנה על הולכי הרגל ו-68% בסעיף מערכות הבטיחות.
סיאט אטקה, אחיו התאום שמבוסס על הלאון, זכה בציונים כמעט זהים. 5 כוכבי בטיחות נזקפו לזכותו, כמובן, ובסעיפי המשנה נרשמו ציונים של 93% בהגנה על מבוגרים, 84% בהגנה על ילדים, 71% בהגנה על הולכי הרגל ו-60% בסעיף מערכות הבטיחות.
מכונית שלישית שנבחנה היא אלפא רומיאו ג'וליה, מכונית המנהלים המדוברת של היצרן האיטלקי - ולמעשה היורשת של אלפא 159 המיתולוגית. גם הג'וליה זכתה במלוא חמשת הכוכבים, ובסעיפי המשנה רשמה ציונים של 98% בהגנה על מבוגרים, 81% בהגנה על ילדים, 69% בהגנה על הולכי הרגל ו-60% בסעיף מערכות הבטיחות.
