רק בחודש דצמבר האחרון, כאשר בוטלו שירותי התחבורה הציבואית המתקדמים "באבל" בתל אביב ו"תיק תק" בירושלים, הודיעו במשרד התחבורה כי הפרויקט ימשיך לפעול בחיפה, בשל מודל ההפעלה השונה שהציעה שם אגד. בהתאם להודעה שפורסמה אז, "השינויים בחיפה יהיו שמיקוד הביקושים יהיה לאזורים מסוימים, במיוחד במקומות שבהם אין הרבה תחבורה ציבורית" - אך גם זה, ככל הנראה, לא עזר.
היום בצהריים (ראשון) הודיע משרד התחבורה סופית כי שירות ״תיק תק״ המופעל בחיפה על ידי אגד יסיים את פעילותו ב-20 במרס 2023. זאת לאחר כשלוש שנות פעילות של מיניבוסים בשירות מתקדם, ולאחר שלא עמד ביעדים.
מנתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה עולה כי מספר הנוסעים גם בשירות תיק תק בחיפה רחוק מלעמוד ביעדים שנקבעו לחברת אגד. זאת, לצד רמת סבסוד גבוהה של עשרות אחוזים לנוסע. לאחר שלא הוצג מתווה שיבטיח עמידה ביעדי השירות ללא הרחבת הסבסוד, כך משרד התחבורה, הוחלט שלא להאריך את הפיילוט ולהשתמש במשאבים שהוקצו לו לשיפור השירות בתחבורה הציבורית בערוצים אחרים.
רון רטנר, דובר אגד התייחס להחלטה ואמר כי ״חברת אגד נרתמה לפיילוט החדשני של משרד התחבורה, האמינה בו והשקיעה מאמצים רבים להצלחתו. הפיילוט החל לפעול בתקופת הקורונה המאתגרת והתמודד וצלח אתגרים רבים הוא זכה לאהדה רבה בחיפה גייס לקוחות נאמנים שנהנו מהשירות, בתום שנת הפעילות הראשונה הוחלט להאריך את הפיילוט בשנה נוספת. אנחנו מודים לשותפינו בפרויקט ולצוות משרד התחבורה״.
פורסם לראשונה ב- 12.02.23
למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
