בקצרה:
למרכז הזירה: שנתיים לאחר הצגתו באירופה, רנו מתחילה לשווק בישראל מאסטר חדש, שיתחרה כאן במרצדס ספרינטר, פולקסווגן קראפטר, פיג'ו בוקסר ופיאט דוקאטו, רב המכר של הקטגוריה כבר שנים רבות. המאסטר ישווק בגרסה עם משקל כולל של 3.99 טון המאפשרת נהיגה ברישיון B שהונפק לפני 2007, או עם רישיון C1 חדש יותר. וכמובן, מזכה אותו בהטבות מיסוי (פטור ממע"מ, שווי שימוש אפס, הכרה מלאה בהוצאות ועוד).
הוא ישווק בגרסאות ואן סגורות עם מקום לנהג ושני נוסעים, ובשני אורכי מרכב: בינוני (568.5 ס"מ לאורך, 358.5 ס"מ בסיס גלגלים) וארוך (631.5 ס"מ ו-421.5 ס"מ בהתאמה), שניהם עם תקרה גבוהה (250 ס"מ). נפח ההטענה עומד על 10.8 קוב לבינוני ו-13 קוב לארוך, בעוד כושר ההעמסה עומד על 1.8 טון ו-1.7 טון בהתאמה.
גם באוטומט: המאסטר מצויד במנוע טורבו-דיזל עם 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטר - 170 כ"ס, 10 כ"ס פחות מה-2.3 כפול המגדשים במאסטר היוצא. אבל הוא מחובר כעת לתיבת 9 הילוכים אוטומטית, לעומת 6 הילוכים ידנית שהייתה האופציה היחידה בעבר, ולהנעה קדמית.
בהמשך השנה תוצע גם גרסה חשמלית עם מנוע קדמי המפיק 142 כ"ס וסוללת 87 קוט"ש המעניקה לו טווח תיאורטי של 460 ק"מ עם טעינה מהירה (130 קילוואט), והוספת 250 ק"מ לטווח בכחצי שעה. בסוללה ניתן לעשות שימוש גם להפעלת מכשירים חיצוניים (V2L) או כדי לאגור חשמל בשעות השפל ולספק אותו למערכת הביתית או לרשת החשמל הציבורית בשעות השיא (V2G).
רשימת האבזור כוללת מסך מגע ("10) עם מצלמת נסיעה לאחור ודלתות אחוריות נפתחות ב-270 מעלות, בעוד מערך הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, שמירת נתיב והתרעת שטח מת.
מה אנחנו חושבים: באירופה נחשב המאסטר לאחד מרבי המכר של הקטגוריה, אבל בישראל הוא לא זכה להצלחה דומה, בעיקר בגלל היעדר אופציה לתיבת הילוכים אוטומטית. כעת הוא מקבל אותה לצד שדרוג יכולת ההעמסה, מערכות בטיחות מתקדמות ושיפור תנאי השירות של הנהג. האם זה יספיק לו כדי לאיים על פיאט דוקאטו? על הנייר, בהחלט כן.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. את מי מעניינת קטגוריית המסחריות
לאדרו, 28-12-2025
כמו כן הגיפים
ברכב מסחרי צריך לכתוב האם המחיר כולל מ,ע,מ (ציינתם בכתבה שיש זיכוי מס אבל מתוך כמה?) והאם יגיע גם בדגם גג נמוך?
3. הוא נכשל לא בגלל אוטומט כי גם לפיאט לא היה אלא בגלל שזה רנו (לת)
א צפון, 28-12-2025
4. רנו
פנים חדשות. , 28-12-2025
רנו מותג לא אמין! לא ציינו במפורש האם יש תיבה ידנית וחבל.
לגבי הגירסה החשמלית, אותי זה מאד מדאיג משום שכל המזון שיובל ברכב יתמלא בקרינת מיליגאוס הרסנית שפוגעת במערכות העיכול ובמקרים חריגים אף גורמת לאנשים גבוהים ושמנים להיות נמוכים ורזים, וזאת גם הסיבה שבקנדה לא אוהבים רכבים חשמליים...
אני כמובן לא מתייחס לאלו שכותבים בשמי שטויות גם אם יקפצו בזיגזג, וזה מה שהם עושים..
5. רנו מאסטר (רכב צרפתי)
המחכים מדני, 28-12-2025
למגיב 4 פנים ישנות (מתחזה בשמי הקודם):
אני מרשה לך להגיב בשמי הקודם כמו שהרשיתי ללא מתחזה.
למה לא הזכרת את דני ודני בתגובה שלך?
7. האוטומט רובוטי ?
ציון, 28-12-2025
אם האוטומט רובוטי לא יאריך ימים כמו ידני.
8. פיאט דוקאטו על הכוונת: רנו מאסטר החדש הגיע
DANY_FROM_TORONTO, 28-12-2025
Renault Master Vans נמכרים בקנדה. ה-Vans משנת 2005 עד 2025 הם דיזל, חשמליים והיברידיים. Renault Master Vans חדשים זמינים דרך סוכנויות כמו Vertu Motors ו-LoadsofVans. המרחק התיאורטי של 460 ק"מ שגוי בגלל שהוא 320 ק"מ. ניר בן זקן טועה מפני שהמרחק תלוי בעומס שהטנדר נושא, במצב הסוללות, בטמפרטורה החיצונית ובטופוגרפיה של הכבישים והרחובות. מה קורה כאשר קיבולת הסוללות נגמרת באמצע משלוח?
4 פנים חדשות. Renault Master נחשב באופן נרחב לטנדר אמין ביותר. Renault Master היה ה-Van האמין ביותר ב-UK בשנת 2025 על פי נתונים מ-WSG. הגרסה החשמלית אינה טובה. קרא את תשובתי לעיל.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
