מצטרפת לחגיגה: דונגפנג מתחילה לשווק רכב פנאי היברידי

בקצרה:

• דונגפנג מייג' הגיע לישראל ושיווקו החל
• עם טווח חשמלי תיאורטי של 81 ק"מ
• מחירו: החל מ-150 אלף שקל

מתמודד חדש: אחרי הסופר-מיני החשמלית בוקס ורכב הפנאי הענק M-Hero, דונגפנג מנחיתה דגם שלישי באולם התצוגה המקומי - הפעם עם הנעה היברידית-נטענת. השם הוא מייג' (Mage), והוא יתחרה בקטגוריית הפנאי מול דגמים כמו ג'אקו 7, ג'ילי סטאריי ו-BYD סיליון 5. המחיר עומד על 150 אלף שקל, זול באופן ניכר ממתחריו האפשריים.

המייג' אינו רכב חדש והוצג בסין כבר לפני 3 שנים, שם נמכר בשם "אאולוס האוהאן". בהשוואה למתחרה הפופולרי מבית ג'אקו, המייג' ארוך בכ-18 ס"מ (468.5 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך בכ-10 ס"מ (277.5 ס"מ), אך עדיין קטן במעט מיתר המתחרים. נפח תא המטען עומד על 525 ליטרים.

מה עוד צריך לדעת: מערכת ההנעה משלבת מנוע בנזין מוגדש בנפח 1.5 ליטרים (111 כ"ס) עם צמד מנועים חשמליים המייצרים יחדיו הספק מרבי של 188 כ"ס, כאשר נתון ההספק המשולב עומד רשמית על 299 כ"ס, אם כי הוא נשמע אופטימי מאוד לאור נתון תאוצה פושר ל-100 קמ"ש, 10.6 שניות. הכוח עובר לגלגלים הקדמיים דרך תיבת העברה בעלת 4 יחסים.

סוללת 17 קוט"ש מבטיחה טווח חשמלי של 81 ק"מ, עם אפשרות לטעינה בקצב של 22 קילוואט בלבד - ולכן תידרש יותר מחצי שעה למילוי של מחצית מקיבולת הסוללה בעמדה מתאימה. טעינה ביתית מתאפשרת בקצב של 3.3 קילוואט ואורכת כ-5 שעות.

מפרט האבזור כולל לוח מחוונים דיגיטלי ("10.25) ומסך מגע מרכזי ("14.6), עם קישוריות אפל קארפליי מקורית או אנדרואיד אוטו - אבל האחרונה רק בהתקנה מקומית. יש ריפודים דמויי עור עם כיוון חשמלי לנהג וחימום לצמד הקדמיים, חלון שמש, דלת תא מטען חשמלית ומצלמות היקפיות. מערך הבטיחות צנוע וכולל בלימה אוטונומית, שמירת נתיב ובקרת שיוט אדפטיבית, ללא התרעת שטחים מתים.

מה אנחנו חושבים: בהתאם לגילו, דונגפנג מייג' לא מביא עמו בשורות לקטגוריה העמוסה, לא בכל מה שנוגע לטכנולוגיה, לא ביכולת. ובתחומים בעלי משמעות גדולה יותר מנתון זינוק - למשל באבזור הבטיחות - היא אף נחותה ממתחרותיה הישירות. ואז מגיע המחיר.

לדלק מוטורס היבואנית היסטוריה ארוכה של טלטול שוק הרכב המקומי עם תגי מחיר ששולחים את המתחרים לחשב מסלול מחדש, וגם אם לא עשתה זאת כבר מזמן, עם המייג' נראה שהיא עושה בדיוק את זה. לא עם מחיר "תחרותי" וגם לא עם תג-מחיר "אטרקטיבי", אלא עם שש ספרות שעשויות לסמן לילות לבנים עבור המתחרים. גם כאלה שמשווקים כאן דגמים קטנים משמעותית.

רגע, זה לא הכל. הודות להטבות הנדיבות - שלא בצדק לאור אינספור מחקרים על רמת הזיהום האמיתית - בשווי השימוש להן זכאיות היברידיות-נטענות, המייג' גם יכול להחזיר את היבואנית לציי הרכב, שם שלטה שנים רבות עם דגמי מאזדה ופורד, אך בעת האחרונה נעלמה. ואם אתם מזהים מצדנו הערכה מאוד חיובית ביחס לפוטנציאל ההצלחה, אתם ממש לא טועים.