בקצרה:
סוף הדרך: פולקסווגן תפסיק בשנה הבאה את ייצור הטוארג, רכב הפנאי-שטח שראה אור לראשונה בתחילת האלף, ומאז יוצרו ממנו יותר מיליון יחידות. הפסקת הייצור מגיעה בשל ירידה בביקושים לדגמי הקטגוריה, כמו-גם שינוי סדרי עדיפויות בפולקסווגן הנדרשת לבצע שורת תהליכי ייעול לאור המשברים שפוקדים אותה לאחרונה. בישראל אגב הופסק השיווק כבר לפני כשנה.
הטוארג הראשון שנקרא כך על שם של שבט נוודים בסהרה, פותח לצד פורשה קאיין הראשון, והיה למעשה חלק מהאסטרטגיה שהוביל פרדיננד פיך, הנשיא המפורסם של הקונצרן הגרמני, למצב את פולקסווגן גבוה יותר. גישה שגם הביאה לאולמות התצוגה של היצרנית את הפייטון כספינת דגל למותג על בסיס אודי A8. גם היא כבר לא מיוצרת.
ציוני דרך: פולקסווגן עשתה שימוש בטוארג לטובת יחסי ציבור בקביעת שיאי עולם במגוון קטגוריות. לרבות טיפוס עם רכב לגובה הרב ביותר (6,081 מטר, פסגת הר געש אוחוס דל סלאדו בצ'ילה), שיא לנסיעה רצופה בפאן-אמריקנה שבין טיירה דל פואוגו בדרום ארגנטינה עד לדדהורס בצפון אלסקה, שיא לנסיעה רצופה מהנקודה הצפונית ביותר באירופה (נורת'-קייפ שבצפון נורווגיה) לנקודה הדרומית ביותר באפריקה (קייפ אגולאס שבדרום אפריקה) ועד גרירת מטוס בואינג 747 באמצעות הגרסה הבכירה עם מנוע V10 טורבו-דיזל היייחודי. אגב הוא לא היה המנוע הקיצוני ביותר שהותקן בדגם. פולקסווגן גם הציעה בו את מנוע W12 המפורסם שפותח עבור בנטלי.
פולקסווגן גם התחרתה עם הטוארג בראלי דקאר, שם זכה שלוש פעמים ברצף, כל ניצחון היה ראשון עבור הנהג שהשיג אותו: ג'ינל דה וויליה ב-2009, קרלוס סיינז ב-2010 ונאסר אל-עטייה ב-2011.
מה אנחנו חושבים: פולקסווגן מוצאת עצמה בשנים האחרונות בצונאמי משברים בכל חזית אפשרית. עם חוסר יכולת להתמודד מול גל חשמליות סיניות, התמודדות עם ארגוני עובדים בפסי הייצור, רגולציה מחמירה שמייקרת תהליכי פיתוח וכרגיל בקונצרן העצום, הרבה מאוד פוליטיקה.
פולקסווגן שקלה להחיות דגמי עבר אייקונים כמו חיפושית ושירוקו עם הנעה חשמלית, מהלך דומה לזה של רנו (הצלחה רבה), פיאט (חלקית) ופורד (מוגבלת), אבל זה לא קרה. וכך גם לגבי הטוארג, כנראה אחד הדגמים הייחודיים והמעולים שיצרה החברה. אגב, לפורשה קאיין יש כבר יורש חשמלי שמתחמם על קווים. רק אומרים.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
1. היה שלום ותודה על החוויות: פולקסווגן מפסיקה לייצר טוארג
DANY_FROM_TORONTO, 07-08-2025
קניתי פולקסווגן טוארג משומשת 2015 בצבע פנינה עם גג נפתח.כל השכונה הסתובבה סביבו. שכן אחד שאל אם זה ריינג' רובר,שכנה אחרת אמרה שזה נראה כמו יכטה על גלגלים. לא תיקנתי אף אחד. בוקר אחד נסעתי לקנות פרחים לסינתיה אשתי ... ואז הגיע המבול, הגג היה פתוח ,גשם זלעפות נכנס, ניסיתי לסגור את הגג ,הוא היה תקוע. כל השבת שאבתי מים מתוך המכונית. חבר שלי עקץ אותי ואמר שאין על פורשה קאיין. ליטפתי את הסמל של המכונית כאילו זה פצע פתוח ולחשתי בשקט "זה בסדר טוארג, גם אתה סוג של פורשה גרמנית רק עם ביטחון עצמי קצת פחות. מאז אני נוסע על אופניים חשמליים ומשאיר את הבנטלי לאישתי שתחייה
2. ל-1 דני טורונטו
קביבו, 07-08-2025
וואו סיפור קורע .
3. פולקוואגן רכב גרוע
עמית, 07-08-2025
נו ברור מאז ומתמיד היה רכב גרוע ויצרן של תקלות!
סקודה החליף גם את הפסאת וגם את SUV הגדול
5. את מי זה מעניין ההיסטוריה של הגרמניה הזו?
דובב, גליל ים, 07-08-2025
התגובה בנושא ????
6. היה שלום ותודה על החוויות: פולקסווגן מפסיקה לייצר טוארג
DANY_FROM_TORONTO, 07-08-2025
מספר 1 הוא מתחזה שרוצה תשומת לב. הבחור המסכן הזה סובל מחוסר תשומת לב... אמרתי את זה בעבר.
2 קביבו. קרא את תשובתי ל1 לעיל.
,
7. ל6 יש כתיבה ברמה של ראזה
קובי, 07-08-2025
נראה לי ש1 הוא האמיתי
8. טוארג רכב מצויין
רמי, 07-08-2025
ב2018 קניתי טוארג חדש, רכב מצויין, יקר לאחזקה אבל מפנק,
מאד נהנתי ממנו,
כבר שנים אני לא רואה טוארג חדש.
9. היה לי טוארג
מושיקו, 07-08-2025
לפני ע20 שנה היה לי טוארג עם חבילת שטח של אספיר נהנתי ממנה כל קילומטר לאחר כמה שנים החלפתי לפורשה קאיין יקרה עוד 40% אבל כמעט לא הרגשתי שינוי באיכות חוץ מהמבטים בכביש.
היו זמנים
10. 9. תגיע בבקשה ביום ראשון אל משרדנו
פקיד שומה, מס הכנסה מחוז ת"א, 07-08-2025
תבקש בכניסה לעלות לאגף 'בדיקה מדגמית'
למה יש עיכוב באספקת
T7 ???,
12. היה לי טוארג
אלי, 07-08-2025
הוצאתי סכומים שלא דמיינתי על הטוארג והיו עוד תיקונים ומכרתי כי היה מאוד יקר והיה קשה
074-799-1900 
בשיתוף כלמוביל
קבלו ייעוץ מומחה
