חדשות טובות לחובבי ההגה: מאזדה MX-5 תישאר רזה, ידנית ובנזינית

בכירי מאזדה מאשרים כי הדור הבא של הרודסטר המצליחה MX-5 יונע בעזרת בנזין בלבד, ויציע תיבה ידנית. מעניינת לא פחות היא הכוונה לשמור על משקל נמוך מטון

מאת: רועי צוקרמן
פורסם 12:02

Getting your Trinity Audio player ready...

מאזדה מאשרת רשמית שה-MX-5 הבאה לא תעבור לחשמל, על רקע שמועות - עליהן דיווחנו בעבר - לפיהן רודסטר עם 0 זיהום בהחלט הייתה על הפרק. מאנאבו אוסוגה, מנהל המכירות העולמיות של מאזדה, חשף בראיון כי הדור הבא (שם קוד NE) של מכונית הספורט הנמכרת בהיסטוריה ישווק עם הנעת בנזין טהורה ותיבת הילוכים ידנית.

"אני יכול לספר שאנחנו דבקים בעיצוב מכונית שתשקול פחות מטון", כך אוסוגה, יעד משקל מרשים שדומה למכוניות מיני מדורות קודמים. "תקנות זיהום אוויר גלובליות, כמו גם תקנות בטיחות, הופכות מחמירות יותר, מה שלא בהכרח תואם למכונית שמכוונת להנאה", הוסיף. "אני לא אומר שאין אפשרות בכלל (שנציע חשמול בעתיד). אבל כרגע, הטכנולוגיה הזו מאוד כבדה ואם ניישם אותה ב-MX-5, נאכזב את הקהל", כך אוסוגה.

דבריו מצטרפים להצהרות שהשמיע לאחרונה יוצ'י אומשיטה, המנהל הטכני של מאזדה. בראיון שערך עימו מגזין אמריקאי סיפר הבכיר כי הדור החמישי של ה-MX-5 ישלב מנוע בנזין אטמוספרי ותיבת הילוכים ידנית. עוד פירט כי מנוע הבנזין יכונה "סקייאקטיב Z", מסדרת מנועים חדשה עם מנגנון בעירה "רזה", לטובת חסכון בדלק.

כדי לכפר על אמצעים טכנולוגיים לצמצום פליטת מזהמים ועמידה בתקני הזיהום המחמירים יורו 7 באירופה ו-LEV IV בקליפורניה, מאזדה תגדיל את הנפח ב-MX-5 מ-2.0 ליטר בגרסה הבכירה כיום ל-2.5 ליטר, הנפח הגדול ביותר שהוצע בדגם בכמעט 40 שנות קיומו.

לפי אומשיטה, המנוע החדש יפעל במה שמאזדה מכנה "תנאי למבדה:1", תוך שימוש בניטור מדויק במיוחד של אספקת הדלק לטובת תערובת דלק-אוויר אידיאלית לאורך טווח הפעולה. מערכת זו פוגעת אמנם בכוח המנוע, ולכן "אנחנו בוחנים נפח של 2.5 ליטר. כך יהיה מספיק כוח וצריכת הדלק תהיה טובה מאוד", הסביר.

ה-MX-5 החדשה, דור חמישי לרודסטר הנמכר ביותר בכל הזמנים, צפויה להיחשף רשמית בשנה הבאה. מלבד גרסת גג הבד הידנית, ניתן לצפות גם הפעם לגרסה עם גג קשיח, אם כי מאזדה בינתיים לא מספקת מידע רשמי כלשהו לגבי הדגם. הדורות הקודמים של מכונית הספורט הקטנה שווקו בישראל לסירוגין לאורך ארבעת הדורות, לעיתים עם הפסקות ממושכות בשיווק, ובשלב זה עוד לא ידוע אם הדור החדש יגיע גם אלינו.