בקצרה:
עוד אופציות: את השנה שעברה סיימה MG4 החשמלית כמשפחתית האצ'בק הנמכרת ביותר בישראל, מעל להיטים ותיקים כמו מאזדה 3 או פולקסווגן גולף. השנה היא משתרכת בינתיים מאחורי BYD דולפין שמציגה נתוני מכירות משמעותית גבוהים יותר. אבל יבואנית MG תנסה לתת לכך מענה עם צמד גרסאות חדשות.
ה-X-Range שתעלה 164 אלף שקל מצוידת בסוללה מוגדלת, עם קיבולת של 77 קוט"ש לעומת 64 קוט"ש בגרסת ה-Luxury (153 אלף שקלים), שתישאר היחידה בהיצע מהמגוון הקודם לאחר הפסקת שיווק גרסאות Comfort ו-Standart. טווח הנסיעה ב-X-Range זכה לתוספת של 85 ק"מ ויעמוד על 520 ק"מ - הטווח הגדול ביותר בישראל לרכב במחיר הנמוך מ-200 אלף שקלים.
בנוסף, גם הביצועים שופרו, עדיין עם מנוע בודד מאחור אך עם הספק של 245 כ"ס (41+) שמאפשר לקצץ את הזינוק למאה קמ"ש ל-6.5 שניות (1.4-) ולהעלות את המהירות המרבית ל-180 קמ"ש (20+). קצב הטעינה המהירה עלה ל-144 קילוואט (9+), ומשך הטעינה מ-10% ל-80% יעמוד על 39 דקות.
חשמלית חמה: לצידה של גרסת הטווח המוגדל הושקה גם גרסת ביצועים בשם X-Power במחיר של 174 אלף שקל, בה נהגנו בלעדית לאחרונה. כאן ההנעה היא כפולה עם מנוע אחורי בהספק של 231 כ"ס, מנוע קדמי עם 204 כ"ס והספק משולב של 435 כ"ס. התאוצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.8 שניות בלבד, בעוד המהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש.
לטובת שיפור היכולת הדינאמית בוצעו שינויים במערכת המתלים עם קפיצים ובולמי זעזועים קשיחים ב-25% ומוטות מייצבים עבים יותר, בלמים גדולים יותר בכל קצה (345 מ"מ), צמיגים רחבים יותר (235/40) וכיול מחודש להיגוי.
מנגד, הסוללה כאן זהה לגרסאות הוותיקות עם קיבולת של 64 קוט"ש, מה שאומר שטווח הנסיעה המוצהר יעמוד על 385 ק"מ בלבד - נתון שיתגלה ללא ספק כמגביל עבור נהגים שירצו לנצל את הביצועים הספורטיביים. קצב הטעינה המהירה עומד על 140 קילוואט, כך שמילוי מ-10% ל-80% יארך 35 דקות.
מה עוד צריך לדעת: מפרט האבזור של צמד הגרסאות החדשות דומה לזה של גרסת ה-Luxury המוכרת, עם חישוקי "18 קלים, מסך מגע בגודל "10.25 עם קישוריות למכשירי אנדרואיד ואפל, ריפוד בד משולב דמוי עור, מושב נהג חשמלי, חימום לגלגל ההגה ולצמד המושבים הקדמיים, טעינה אלחוטית לסלולרי ומצלמות היקפיות.
מפרט הבטיחות כולל בין היתר בלימה אוטונומית הפעילה גם בנסיעה לאחור, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירת נתיב, ניטור שטחים מתים ועוד.
בנוסף הכריזה יבואנית MG על הרחבת תקופת האחריות לדגמי המותג ל-7 שנים או 150 אלף ק"מ, לעומת 5 שנים עד כה. האחריות המורחבת תחול גם על דגמים חשמליים שהגיעו ארצה במהלך השנה שעברה.
גרסת X-Power הבכירה כוללת בנוסף גם תצוגת מסלול עם מדידת זמני הקפה ומד כוחות G, בקרת שיגור, ריפוד משולב אלקנטרה וקאליפרים כתומים במערכת הבלימה.
מה אנחנו חושבים: פלטפורמות חשמליות-יעודיות מאפשרות להתאים מגוון רחב של מנועים וסוללות לכל דגם, ונראה כי MG ניצלה את היכולת הזו עד תום. ה-4 המשפחתית משווקת כעת בישראל בשלוש רמות הספק שונות לבחירה ועם שני נפחי סוללה, מגוון שיכול להתאים כמעט לכל צורך אפשרי.
גם המחיר נותר תחרותי, ויכול לאתגר לא מעט מתחרים - החל מדגמים סיניים בסיסיים שנמכרים בזול, ועד לדגמי ביצועים עתירי הספק ויכולות. רק שילוב אחד חסר לנו בארסנל - כזה שכולל את צמד המנועים של ה-X Power עם הסוללה הגדולה של ה-X Range. אולי בהמשך זה עוד יקרה.
1. ה0-100 כלכך מיותר
דדד, 20-05-2024
הדבר הכי חשבו ברכבים האלה, טווח נסיעה ומהירות טעינה, כל השאר בונוס. אפשר לשחק עם ההגבלות במנוע החשמלי ומעדיף לשים מנוע חזק אבל איתי כדי שטווח הנסיעה יהי גדול יותר (דיזל לעומת בנזין)
2. MG4 מרחיבה היצע: עם יותר טווח והרבה יותר כוח
DANY_FROM_TORONTO, 20-05-2024
אין מכוניות סיניות. סין עוסקת בריגול, סחיטה וכו '. זו מדינה גרועה מאוד. המקרה האחרון אירע בדרום שוויץ:
בני זוג קנו מלון תמורת מיליון דולר כדי שיוכלו לרגל בבסיס האוויר הסמוך מכיוון ששוויץ תקנה מטוסי F-35 מארה"ב. הרשויות מצאו עד מהרה את זה והזוג עזבו מהר מאוד את ההשקעה שלהם ושוויץ!
3. מי צריך את זה בכלל
DANY-FROM-TOTONTO, 20-05-2024
אין כמו לשמוע נהימת מנוע של למבורגיני או פורש.
חשמלי סתם פולט קרינה.
הסינים מרגלים והסיניות מרגלות
4. הגדלת טווח ??
אודי, 20-05-2024
קודם תגיעו לטווח המוצהר של mg4 המקורית. שנה עם הרכב הזה, ומעולם לא ראיתי יותר מ 400 ק״מ.
5. MG4 מרחיבה היצע: עם יותר טווח והרבה יותר כוח
DANY_FROM_TORONTO, 20-05-2024
4. תמיד יש הבדל בין הערך המוצהר לבין מרחק הנהיגה האמיתי.
זה תמיד 60% מהערך המוצהר. בכבישים ניתן לטעון את המכונית רק עד 80% מהטעינה הראשונה. הפחתה זו מקטינה את מרחק הנסיעה עוד יותר.
למכוניות בנזין אין את הבעיות האלה.
6. קשקשנים
איזה מכונית בנזין, 20-05-2024
עומדת בתנאי היצרן?
את השקר הזה המציאו החברות הוותיקות. כולם שקרנים.
מה שכן יצרני מכוניות הבנזין משקרות גם לגבי זיהום האוויר!
7. MG4 מרחיבה היצע: עם יותר טווח והרבה יותר כוח
DANY_FROM_TORONTO, 20-05-2024
6. אתה טועה כי יש תקנים לזיהום בקנדה ובארה"ב. היצרנים חייבים לציית לחוקים אלה.
זה אותו דבר באירופה ובמדינות אחרות.
8. יש תקנים אז מה
כולם שמים פס, 20-05-2024
כל נתוני הקילומטר לליטר או מיילים לגלון הם לא נכונים! כולם כבר רגילים לזה אבל ״החשמליות לא עומדות בטווח המוצהר״.
ראה את נתוני הפליטה השקריים ש vw, דייהטסו וטויוטה פרסמו בשנים האחרונות - את אלה תפסו.
בארה״ב זה לא מעניין כל כך אז השקרים לא יוצאים החוצה.
יש לנו תקנים…בדיחה.
9. לדני טרנטה
צ'ינג צ'אנג, סין, 21-05-2024
דני טרנטה, תפסיק לחרטט אותנו עם המעקבים. מה טסלה עושה מהיום הראשון שהיא מוכרת מכוניות חשמליות?
ממה אתה חושש? שידעו שהלכת לקנות בגט עם שניצל במפגש אצל משה בראשון ושאתה לא גר בטורונטו אלא גר עם טרנטה?
10. לתמוך במדינת אויב
חיים, 22-05-2024
ועוד בזמן מלחמה? לא תודה
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
