מקצוע חדש נולד ותודה למונית האוטונומית: סוגרי דלתות בתשלום
מקצוע חדש נולד ותודה למונית האוטונומית: סוגרי דלתות בתשלום
מהפיכת הרכב האוטונומי צוברת תאוצה, אבל מייצרת גם קשיים שמפתיעים את המוחות המבריקים ביותר שעוסקים במלאכת הפיתוח כבר כשני עשורים. דוגמה מופרכת במיוחד לכך נחשפה על ידי וויימו מבית גוגל, המפעילה שירות מוניות ללא נהג בסן פרנסיסקו
הפסקת החשמל הפתאומית עמה התמודדה בחודש שעבר העיר סן פרנסיסקו, קליפורניה, הולידה כך מסתבר מקצוע חדש בעולם הרכב: סוגר דלתות בתשלום. וכן, זה מופרך בדיוק כפי שזה נשמע.
עשרות מוניות רובוטיות של וויימו (מבית גוגל) נתקעו ברחבי העיר, חלקן באמצע צומת או נתיב, בעקבות אותה הפסקת חשמל גורפת. מסתבר כי המכוניות נדרשות - במקרה של רמזורים מושבתים - לקבל אישור פעולה מפיקוח אנושי במטה החברה. אלא שעקב ריבוי הפניות נוצר פקק בירוקרטי שהוביל, כך גילו תושבי ובעיקר נהגי סן פרנסיסקו, לחסימות ענק בכל רחבי העיר. וזו הייתה רק בעיה אחת.
אך תופעת לוואי נוספת הייתה צפויה עוד פחות: לקוחות רבים של השירות החליטו לא להמתין במונית עד שמישהו יואיל להפעיל אותה מחדש. ואפשר להבין אותם. מה שפחות מובן היה זו בחירתם לצאת מהרכב ובמקרים רבים להותיר את הדלת פתוחה או לא סגורה כהלכה. שכן המכוניות של וויימו, רובן מדגם יגואר I-פייס, לא יכולות מטעמי בטיחות ברורים להתחיל בנסיעה עד שהדלת נסגרת לחלוטין. והנה נולד מקצוע חדש: סוגר דלתות בתשלום.
ה"וושינגטון פוסט" מדווח כי החברה פנתה ליישומון "הונק" (Honk), שעד כה שימש בעיקר לקישור בין נהגים שנתקעו בצד הדרך לבין מחלצים פנויים. כעת, היישומון הזה גם שולח נהגים לסגור דלתות של מכוניות אוטונומיות "תקועות" בתשלום שנע בין 20 ל-24 דולר לסגירת דלת. כלכלת החלטורה, להצלת מוניות רובוטיות שייצורן עולה מיליונים.
בוויימו מתכננים בעתיד להשיק מוניות ייעודיות שפיתחו יחד עם זיקר, להן יהיו דלתות חשמליות אוטומטיות. עד אז, וזה כפי הנראה ייקח שנים עד שאחרונת ה-I-פייס תצא משירות, אם אתם בסן פרנסיסקו יש לכם דרך חדשה לעשות כסף בלי יותר מדי מאמץ.
ה-I PACE הוא כאמור, רכב חשמלי = מסוכן.
לא כמוהו אותו XJ שלי יש, משנת 1999.
היום הייתי ממליץ לקנות בעיקר רכבים של בנטלי!
2 לאדרו. אתה ממש צודק!
4. המגיב לאדרו לא תמיד טועה.
רק בנזין בלי חשמל
ברוך בואך שוב מאיפה שנעלמת והצטרפותך לעוד כמה חוכמולוגים שהרסו את מיקצועיות המדור. פנים חדשות.. לאדרו..המחכים מדני..שוקי המשקשק... דני מישראל...יחיאל שנעלם וטוב שכך.
היחיד שנותר מעט שפוי עוד מימי מדור אוכל הוא הגאון יב"לא תב"לא רבי דני מטורונטו וכן ...קביבו... שוקי מתל אביב...יותם(מהנדס)...RAZA ... אריאל מנור.
ה-AI שלהם (FSD-14.2.2) עבר את מבחן טיורינג ונוהג יותר טוב מנהג אנושי. למעשה הרבה יותר טוב, ברוב רובם המכריע של המצבים. יש אולי מקרי קצה מעטים מאוד שלא נבחנו עדיין, אבל זה כבר טוב מאוד. מאסק מתכוון להסב את כל 3 המכבשים שלו בג'יגה פקטורי לייצר רק מוניות אוטונומיות. כל מכבש מדפיס שלדה של מכונית בכל 4.9 שניות. הצי של הסייברקאבס יכנס באפריל ויוציא לגמלאות את כל נהגי המוניות. כבר עכשיו, אם יש לכם טסלה ותשלמו בשביל להתקין את ה-FSD (זה לא זול) תוכלו להתלוצץ עם גרוק במהלך הנהיגה (או להעלות לו תמונות של נשים כדי שהוא יפשיט אותן :-) ) ולהגיד לו לאן לנסוע. אתם עדיין צריכים לשבת בכסא הנהג ולעשות כאילו אתם נוהגים, אבל אני משער שבסוף המחוקק ירד מזה. גם אצלנו.