זה שהגיע וזה שהלך: סבב מינויים רחב היקף בענף הרכב

כסאות מוזיקליים: יבואני הרכב הגדולים יצאו בשבועות האחרונים בסבב מינויים נרחב. התפקיד הבולט ביותר שאויש מחדש הוא זה של מנכ"ל צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן, סקודה, סיאט, קופרה ואודי. דן אורנשטיין, לשעבר בכיר ביבואנית כלמוביל אותה עזב לפני 12 שנים לטובת ניהול כל פעילות צ'מפיון, מפנה את מקומו לטובת אורן אלעזר שבשנים האחרונות שימש כמשנה למנכ"ל החברה.

בכלמוביל, יבואנית מותגי יונדאי, מיצובישי, מרצדס, סמארט, אורה, ג'אקו ואומודה, בוצעו גם כן מספר שינויים. יניב ביטון, שמונה לפני שנתיים לניהול חטיבת מרצדס, עזב את החברה והתמנה למנהל חטיבת "אפטר סייל" במאיר, יבואנית מותגי הונדה, וולוו ולינק אנד קו.

מירית מאתוס, שניהלה את מותגי ג'אקו ואומודה, עזבה את החברה והתמנתה לתפקיד סמנכ"לית המכירות של BYD ביבואנית שלמה מוטורס. במקומה של מאתוס מונה רן ביאר לתפקיד מנהל חטיבת ג'אקו ואומודה בכלמוביל, לאחר ששימש במספר תפקידים בכירים ביבואנית.

בחזרה למאיר. ברק כהן לשעבר מנהל מותג אודי, אחר כך מנהל מותגי ב.מ.וו ומיני בדלק מוטורס ומי שהקים ב-2020 יחד עם ניב אורון (אף הוא מנהל חטיבת אודי לשעבר) את BEV מוטורס - חברה שבהמשך קיבלה את זיכיון הייבוא למותג "וינפאסט" הווייטנאמי, מהלך שלא יצא לפועל.

אגב, לפני כחצי שנה מונה ניב אורון לתפקיד סמנכ"ל המכירות של לובינסקי (פיג'ו, סיטרואן, אופל MG ו-DS), וכעת מוצא גם ברק כהן תפקיד חדש ביבואנית ותיקה, כאשר הוא מתמנה לתפקיד מנהל חטיבת הרכב הפרטי במאיר.

בסמלת, יבואנית מותגי פיאט, אלפא רומיאו, סובארו, ג'יפ, הונגצ'י ועוד, מינו בתחילת השנה את גילי פריאנטה כמנכ"ל החברה - וכעת מודיעה החברה על מינויים נוספים. ליאור הולצמן, לשעבר מנהל במאיר, בלובינסקי ובכלמוביל, מונה לתפקיד מנהל חטיבת הרכב הפרטי בקבוצה.

רפי הלוי, לשעבר בכלמוביל ובפריסבי, הצטרף לסמלת וכך גם הילה לוי, ששימשה בעבר בתפקידי שיווק באוטו חן יבואנית מקסוס ולפני כן בחטיבת סיאט-קופרה של צ'מפיון מוטורס. במקביל, דני איטליאנו, המשנה למנכ"ל סמלת, עזב את החברה.

מעוז אלמגור עזב בימים האחרונים את תפקידו כמנהל פעילות הרכב של סקייוול בקבוצת כדורי, לאחר כ-5 שנים. החברה עדיין לא פרסמה את זהותו של המחליף.