הפרילנדר החדש אמנם לא בריטי, אבל רוצה להיות כזה

בקצרה:

• צ'רי מקרבת את הפרילנדר הראשון לאולם התצוגה
• בינתיים בניסויים נהיגה, עם דמיון ניכר לאב הטיפוס
• חשיפה מלאה צפויה בחציון שני של 2026

בקצב מהיר: שבועיים בלבד לאחר הצגת הקונספט, מפרסמת צ'רי תמונות של דגם ראשון במותג פרילנדר. השקה רשמית של המותג שנולד כשיתוף פעולה אסטרטגי בין הסינים ללנד רובר הבריטית, צפויה במהלך המחצית השניה של השנה. בעוד חמש שנים צפוי לעמוד היצע הדגמים של המותג על שישה, חדש בכל שישה חודשים.

למרות מדבקות הסוואה מסיביות, ניתן להבחין כי המראה שומר על דמיון ניכר לקונספט שהוצג תחת הכינוי '97', עם מרכב קופסתי, בתי גלגלים מודגשים, צמד פסי גגון מסיביים ושמשה אחורית מפוצלת בדומה לפרילנדר הראשון מסוף שנות ה-90.

מה עוד צריך לדעת: היצרנית הסינית לא פרסמה פרטים טכניים על גרסת הייצור הסדרתי, אך נזכיר כי הקונספט שהוצג מכיל מקום לשישה נוסעים בתצורה הפופולרית בסין, עם צמד מושבי קפטן בשורה השניה. בהשוואה לדיסקברי ספורט, שהחליף את הפרילנדר (דור 2) באולם התצוגה של לנד רובר, הקונספט גדול משמעותית: ארוך ב-50 ס"מ (510 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך ב-26 ס"מ (300 ס"מ).

היצע מערכת ההנעה טרם פורסמו, אך הוא ככל הנראה ישווק עם הנעה חשמלית או היברידית-נטענת עם מנוע בנזין מאריך טווח. לסוללה החדשה מתוצרת CATL יש יכולת קירור משופרת ומיגון כנגד פגיעות בשטח. צ'רי תשלב בו גם מערכת סיוע לנהיגה של Huawei, מחשב ניהול מתקדם לכלל מערכות הרכב מבית Qualcomm ומערכת i-ATS (ר"ת intelligent all-terrain system) המתאימה עצמאית את המתלים האדפטיביים ונעילות הדיפרנציאל לתנאי השטח.

מה אנחנו חושבים: פרילנדר יהיה מותג נוסף של צ'רי, אחד מתוך מספר דו-ספרתי של מותגים שבעלות ענקית הרכב הסינית. אבל בשונה מהאחרים הוא יהיה בשליטה משותפת עם לנד רובר הבריטית, סידור דומה לבעלות המשותפת של ג'ילי ומרצדס על סמארט, שסייע לה להפוך למצליחה מאי פעם.

עוד מוקדם לדעת האם פרילנדר יזכה להצלחה דומה לסמארט, ועד כמה מה-DNA הייחודי של יצרנית רכבי השטח הבריטית יוזרק לו במטרה לבדל אותו למשל ממותג רכבי השטח ג'טור שבבעלות צ'רי. שאלות גדולות שהתשובות עליהן יגיעו בעתיד הקרוב.