התחילו להתרגל: סאן יאנג, מעכשיו גם אופנועים

אין רוכב שלא מכיר את מותג סאן יאנג בישראל. וזה לא ממש מפתיע, שכן מדובר במותג הדו-גלגלי שממוקם בצמרת המכירות שנים ארוכות מאוד, עם נתח שוק ענק ויוצא דופן, כזה שאפשר ליבואנית מטרו, לפני שילובה בקבוצת פריסבי, להחזיק בכ-40% ואף יותר של המכירות השנתיות בענף - עם סדרה בלתי נגמרת של קטנועים.

ועכשיו גם אופנועים. היבואנית חושפת היום (ב') כי שלושה דגמי אופנועים חדשים צפויים להתייצב באולם התצוגה שלה. צמד אופנועי אדוונצ'ר בנפח קטן - NH R 125 ו-NH R 300 - ונייקד צנוע לצדם בשם NH X 125.

שני האדוונצ'רים מציעים את המתכון המוכר. מראה קשוח, תנוחת רכיבה זקופה, חזית גבוהה, מיגון רוח משמעותי, מגני ידיים ומנוע. שניהם עם מנועים מקוררי נוזל ותיבות שישה הילוכים, מתלים נדיבי מהלך, מרווח גחון של 17 ס"מ וגלגל קדמי בקוטר "19. שניהם מגיעים עם תאורת LED מלאה, לוח מחוונים דיגיטלי, שקעי USB מסוג A ו-C ומיכל דלק של 14 ליטר. ל-125 מנוע חד צילינדר עם 14 כ"ס, ל-300 מנוע בנפח 278.3 סמ"ק עם 24 כ"ס ו-2.29 קג״מ.

ה-NH X 125 הוא הפרשנות של סאן יאנג לקטגוריית הנייקד העירונית, ולרוכבים מתחילים. מדובר באופנוע קל שאמור להיות זריז ונוח להשתחלות בתנועה עירונית כבדה, עם קווי מתאר אגרסיביים ויחידות תאורה קדמיות בצורת L. גם בליבו פועם אותו מנוע סינגל. עם תאורת LED מלאה, ABS, לוח מחוונים LCD, שקעי טעינה מהירים מסוג USB-C ומרווח טיפולים של 5,000 ק"מ.

המחיר: הנייקד 125 עולה 20 אלף שקלים, האדוונצ'ר עולה 22 אלף שקלים. האדוונצ'ר 300 עולה 28 אלף שקלים. שלושת הדגמים זמינים כבר עכשיו באולמות התצוגה ובסוכנויות המורשות ברחבי הארץ.

מבחינתה של חברת מטרו פריסבי, מדובר בצעד מתבקש, כאשר אל השוק המקומי נכנסים עוד ועוד מותגים מהמזרח וכמעט כל יבואן מהשחקנים המובילים בשוק, כבר הצטייד במנוע צמיחה חדש. הקהל המקומי כבר לא מפחד מצמד המילים "אופנוע סיני" בטח כשמדובר במחירים נמוכים מהיפנים והאירופים, וגם במטרו פריזבי יודעים שעם כל הכבוד למכירות של קטנועי סאן יאנג, ובפרט על רקע ההיפרדות הצפויה ממותג קאוואסאקי, לא לעולם חוסן והם מגיבים לשינויים בשוק עם צעד משלהם.