דילוג לתוכן המרכזי בעמוד

זיקר X הוצג בשנגחאי

Getting your Trinity Audio player ready...

 

בקצרה:

  • זיקר X נחשף רשמית בתערוכת שנגחאי
  • יוצע עם הנעה אחורית או כפולה, בהספק מירבי של 428 כ"ס
  • יבואן ישראלי עדיין אין, אך ההתעניינות גוברת

זיקר, מותג החשמליות היוקרתיות של קבוצת ג'ילי הסינית, הציג בתערוכת שנגחאי את רכב הפנאי הקומפקטי זיקר X - שצפוי להגיע לאירופה עוד השנה, ולהתחרות בדגמים כמו מרצדס EQA, אודי Q4 אי-טרון, וולוו XC40 החשמלי וב.מ.וו iX1.

למותג זיקר עדיין אין זכיין ישראלי, אך ל-iCar נודע כי לא פחות מ-6 יבואניות רכב מעוניינות לשווק כאן את המותג וביצעו פניה ליצרנית. כזכור, מותגי ג'ילי מיוצגים כיום על ידי שלוש יבואניות - קבוצת יוניון המשווקת את ג'ילי גיאומטרי C, מאיר המשווקת את דגמי וולוו, פולסטאר ולינק אנד קו, וכלמוביל המחזיקה עדיין בזיכיון למותג סמארט - על אף שכרגע המותג לא פעיל בישראל.

זיקר X

זיקר X יתבסס על פלטפורמת SEA של הקונצרן, אותה אחת שמשמשת את סמארט 1#. בסיס הגלגלים של השניים זהה (275 ס"מ), אך ה-X של זיקר יהיה ארוך יותר ב-18 ס"מ (445 ס"מ), רחב יותר בכס"מ וחצי (183.6 ס"מ) ונמוך יותר ב-6.4 ס"מ (152.7 ס"מ).

הירשמו לקבלת עדכונים ומבצעים בעולם הרכב

כדי לפצות על הסנטימטרים החסרים לגובה ולהעניק ל-X מראה של רכב  פנאי, הגביהה היצרנית הסינית את קו המותניים של הדגם והוסיפה גם קשתות בתי גלגלים וחצאיות צד בצביעה שחורה, כמו גם פגושים מושחרים. על המראה המודרני אחראיות יחידות תאורה בעיצוב מינימליסטי ודלתות ללא ידיות פתיחה, כאשר במקומן מוטמעים כפתורי מגע קטנים על גבי קורה B וכן מערכת לפתיחה על בסיס מצלמת זיהוי פנים.

זיקר X

טכנולוגיות מסקרנות נוספות שפגשנו ברכב כוללות תצוגה של מצב הסוללה על גבי הרכב מבחוץ,  מסך מגע גדול ("14.6) המותקן על גבי מסילה ומסוגל לנוע חשמלית מקצהו הימני של הרכב ועד למיקום הרגיל במרכז, תא אחסון מרכזי הכולל אפשרות חימום פנימי עד לטמפרטורה של 50 מעלות וכן קירור או הקפאה עד לטמפרטורה של 15 מעלות מתחת לאפס וכן מושב נוסע קדמי עם הדום נשלף.

זיקר X

גרסת הבסיס תצויד במנוע אחורי בודד בהספק של 272 כ"ס, ותאיץ ל-100 קמ"ש בתוך 5.8 שניות, ואילו הגרסה הבכירה תצויד בהנעה כפולה עם צמד מנועים חשמליים והספק משולב של 428 כ"ס, מה שיאפשר לה להאיץ ל-100 קמ"ש בתוך 3.7 שניות בלבד, בדרך למהירות מירבית של 190 קמ"ש. סוללות 66 קוט"ש יעניקו לזיקר X טווח נסיעה מירבי של 440 ק"מ.

פורסם לראשונה ב- 19.04.23

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות

יעוץ מקצועי חינם לפני קניית רכב
  • צור קשר בוואטסאפ
  • התקשר אלינו

הוספת תגובה

תגובות

קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar

תגובות לכתבה

  • 1. ראו הוזהרתם 
    בולי, 04-01-2026

    ראו הוזהרתם: אל תתקרבו לרכב החשמלי של מותג זיקר
    אחרי תקופה עם הזיקר, הגיע הזמן להגיד את האמת מדובר באכזבה יקרה מאוד. אם אתם שוקלים לקנות את הרכב הזה בגלל העיצוב או ההבטחות הטכנולוגיות, כדאי שתחשבו מסלול מחדש.
    הרכב סובל משורה של תקלות מסתוריות שפשוט לא נגמרות: מסכים שנכבים באמצע נסיעה, תקלת התחברות מרחוק לרכב , המוסך המרכזי פשוט לא יודע איך לאכול את זה. התשובה הקבועה היא "לא מוצאים את התקלה" – הרכב נשאר תקול.
    שירות לקוחות? פשוט לא קיים
    שירות הלקוחות של מותג זיקר הוא מהגרועים שנתקלתי בהם:
    מריחת זמן , המתנה של שבועות רק כדי לקבל תור לבדיקה ראשונית.
    התנערות מאחריות היבואן עושה הכל כדי לא לקחת אחריות על מוצר פגום.
    חוסר מענה שיחות שלא חוזרים אליהן .
    בשורה התחתונה אתם קונים רכב ב-2025 ומקבלים שירות של שנות ה-90. אל תתפתו למחיר או למראה – השקט הנפשי שלכם שווה הרבה יותר.
    ראו הוזהרתם !

    סגור תגובה

לייעוץ חינם חזור למעלה
AIAI
iCar AI
אני אבי היועץ החכם של iCar, במה אוכל לסייע לך?

* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות