סוזוקי סלריו

סוזוקי סלריו היא ממשיכת דרכה של סוזוקי אלטו, אבל למעשה מחליפה גם את סוזוקי ספלאש, ומתברגת איפשהו בין שתיהן. סוזוקי סלריו מצליחה להיות אחת המכוניות הגדולות ביותר בסגמנט, עם תא מטען בנפח 254 ליטר ובסיס גלגלים של 242.5 ס"מ למרות מידות חיצוניות לא גדולות במיוחד - 360 ס"מ לאורך ו-160 ס"מ לרוחב. התוצאה היא מרווח פנימי טוב מאוד, ביחס למכונית מסוגה. סוזוקי סלריו ממשיכה במוטיב שלמדנו לצפות לו מסוזוקי - יעילות מאופקת. מבחוץ היא כנראה לא תזכה בפרסי עיצוב, והיא יותר פונקציונלית מאשר מלהיבה. בפנים הסיפור דומה עם פלסטיקים פשוטים למגע אך איכותיים. האבזור לא יוצא דופן - לא לטובה ולא לרעה. סוזוקי סלריו משווקת בישראל ברמת גימור אחת, עם מנוע אחד: 1.0 ליטר עם 68 כ"ס. המנוע משודך לתיבת הילוכים רובוטית חד-מצמדים שלא פועלת בצורה חלקה, אך מסייעת לצריכת דלק חסכונית במיוחד. גם הביצועים לא מרשימים.
בשורה התחתונה: סוזוקי סלריו היא מכונית קטנה, מרווחת וחסכונית.