יונדאי וקיה מזהירות מיליוני נהגים - "הרכב עלול להתלקח"

למעלה מ-3 מיליון מכוניות מתוצרת יונדאי וקיה נקראות לתיקון בארה"ב. בינתיים נדרשים הנהגים לחנות הרחק מבתי מגורים מחשש להתפרצות שריפה

מאת: נועם ריין
פורסם 28-09-23 פורסם 28-09-23

Getting your Trinity Audio player ready...

בקצרה:

היצרניות נדרשות לתקן מיליוני מכוניות מהשנים 2010-2017
הסיבה: חשש לקצר במערכת ה-ABS העלול לגרום להתלקחות
היבואניות פרסמו זה מכבר ריקול לחלק מהדגמים

סכנת שריפה: קריאה לתיקון בהיקף יוצא דופן מתפרסמת בימים אלו בארה"ב, עבור למעלה מ-3.3 מיליון בעלי רכבים מתוצרת יונדאי וקיה. על פי ההודעה שפורסמה, ישנו חשש לדליפה של נוזל מערכת הבלימה, מה שעלול לגרום לקצר חשמלי במערכת ה-ABS וכתוצאה מכך להתלקחות. בעוד יונדאי הזמינה את לקוחותיה למוסכים לטובת החלפת הנתיך (פיוז) של מערכת ה-ABS, בקיה עדיין עובדים על פתרון לתקלה.

עד כה עלו באש למעלה מ-20 כלי רכב כתוצאה מהתקלה, ובעוד עשרות מקרים נרשמו מקרים של התכת הרכיבים או זיהוי עשן. עד לתיקון התקלה קוראות יצרניות הרכב לנהגים שלא לחנות בחניונים סגורים או בסמוך לבתי מגורים, זאת מכיוון שההתלקחות עלולה להתרחש גם בזמן חניה.

ואלה שמות: הקריאה לתיקון כוללת 1.64 מיליון מכוניות מתוצרת יונדאי, ובהם אקסנט מהשנים 2012-2015, אלנטרה 2011-2015 (שווקה בישראל באותן שנים תחת השם i35), טוסון 2010-2013 (שווק אצלנו בשם iX35), סנטה פה 2013-2015 וולוסטר 2012-2015.

אצל קיה כוללת הרשימה 1.73 מיליון כלי רכב, ובהם פורטה מהשנים 2011-2013, אופטימה 2010-2015, ריו 2011-2017, רונדו 2010 (שווק בישראל תחת השם קארנס), סורנטו 2011-2014, סול 2011-2013 וספורטז' מהשנים 2010-2013.

מיבואנית קיה נמסר כי "קריאה חוזרת לתיקון להחלפת נתיכי מערכת ה-ABS ועדכון תוכנה לדגמי הספורטאז' הוכרזה בישראל בשנת 2021 ובתחילת השנה הנוכחית. לא התקבלה כל הודעה מהיצרן לעניין דגמי קיה נוספים שנכללו במסגרת הריקול כפי שמתואר בכתבה. הנושא בבדיקה מול היצרן ונפעל בהתאם להנחיותיו".

מיבואנית יונדאי נמסר כי "לפי המידע שיש בידינו הריקול האמור בארה"ב כבר בוצע בישראל. הלקוחות הרלוונטיים כבר עודכנו ורובם כבר ביצעו את התיקון.

הכל על עולם הרכב