שברולט טראקס החדש הגיע, יקר מבעבר

הוא יוצע בשתי רמות גימור בשם RS1 ו-RS2 - הממוקמות בין גרסת בסיס צנועה לגרסה היקרה ביותר של הדגם בחו"ל. בשני המקרים עם סממני עיצוב ספורטיביים. שתיהן גם מצוידות במפרט זהה של מערכות בטיחות מתקדמות: בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב ותיקון, עמעום אורות אוטומטי, ניטור עצמים בשטח מת ובקרת שיוט אדפטיבית.

האבזור התקני ב-1RS כולל בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך "8 מקורי וצימוד לאפל ולאנדרואיד, שני שקעי USB, מיזוג אוויר (בתפעול מכני) ומושבים קדמיים מחוממים, הנעה מרחוק וחישוקי "18. רמת הגימור 2RS כוללת מסך "11 גדול יותר, לוח מחוונים דיגיטלי ("8, צבעוני), בקרת אקלים, כניסה והנעה ללא מפתח, 4 שקעי USB ובתוספת תשלום גג שמש חשמלי ומשטח טעינה אלחוטי.

הטראקס יעלה 151 או 155 אלף שקלים בהתאם לרמת הגימור, ובכך הוא יקר ביחס לדגמי פנאי קטנים, וממוקם בתחתית הקטגוריה של דגמי הפנאי הקומפקטיים - לצד רכבים כמו סוזוקי קרוסאובר, קיה סלטוס, רנו ארקנה, צ'רי FX ואחרים.

למאמר זה התפרסמו 1 תגובות