בקצרה:
למרכז הזירה: הונגצ'י, מותג היוקרה של קונצרן הרכב FAW, זכה לחשיפה תקשורתית נאה (והצלחה מסחרית מרשימה בהתחשב במחירו) עם תחילת שיווקו בארץ - על ידי סמלת - לפני בדיוק שנתיים.
הדגם הראשון שהגיע אלינו היה ה-E-HS9, שזכה לכינוי 'רולס רויס הסינית' עקב המראה הבומבסטי והחרטום העצום, והפתיע לטובה במבחן הדרכים שערכנו לו. למרות שהיה הסיני היקר ביותר בשוק הרכב המקומי, ובפער עצום, הדרישה לו הייתה גבוהה אפילו מהחלומות הוורודים ביותר של היבואנית.
וכעת חושף הונגצ'י באופן רשמי את ה-EH7, דור שני למשפחתית הגדולה של המותג שמיוצר כעת רק עם הנעה חשמלית, כתשובה נוספת מהמזרח לטסלה מודל 3 ושאר דגמי הקטגוריה. נזכיר רק כי היא גדולה משמעותית מהמתחרה האמריקאית. ארוכה ממנה ב-26 ס"מ (498 ס"מ) עם בסיס גלגלים ארוך ב-12.5 ס"מ (300 ס"מ).
העיצוב החיצוני דומה לאב הטיפוס שהוצג בתערוכת שנגחאי לפני כשנה, עם יחידות תאורה ייחודיות מלפנים ומאחור. סביבת הנהג כוללת הגה ייחודי ומאחוריו לוח מחוונים צנוע ("6) אבל עם מסך מגע גדול ("15.5) האחראי על הפעלת מרבית המערכות. הונגצ'י תציע מגוון גדול של צבעי ריפוד-דיפון, עם תאורת אווירה ב-256 גוונים וחלון שמש ענק (1.96 מ"ר).
בסיס מודרני: ה-EH7 תהיה דגם ראשון של היצרנית על בסיס פלטפורמה ייעודית להנעה חשמלית (FME) ותוצע עם אפשרות בחירה לכמה גרסאות הנעה וסוללה המיוצרת על ידי CATL.
הנעה אחורית (344 כ"ס) עם שלושה מארזי סוללה – 75, 85 או 111 קוט"ש וטווח נסיעה שינוע בין 450 ל-600 ק"מ, והנעה כפולה (618 כ"ס) שתוצע רק עם צמד הסוללות הגדולות יותר, ומבטיחה זינוק ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות.
היצרנית מציינת כי טעינה מהירה תאפשר מילוי הסוללה ב-20 דקות מ-10% ל-80% בטמפרטורה רגילה, בעוד שבתנאי קור היא עשויה לארוך עד 48 דקות.
מה אנחנו חושבים: מבחינת הונגצ'י ה-EH7 היא צעד גדול, שכן היא מבטיחה להביא איכויות גבוהות משמעותית הודות לבסיס הייעודי, ומכניסה אותה לקטגוריית ליבה פופולרית שללא ספק תסייע לה להגדיל משמעותית את היקפי המכירות.
מצד שני, בניגוד ל-E-HS9 ששווק כאן ללא תחרות בתחילת דרכו, היא תאלץ להתמודד עם מתחרות חזקות במיוחד, סוללת דגמים משובחים מארה"ב (טסלה מודל 3), קוריאה (יונדאי איוניק 6), גרמניה (פולקסווגן ID7) וסין (BYD סיל, אקספנג P7 וניו ET5). יהיה מעניין.
1. לא רק רולס רויס סינית: להונגצ'י יש גם משפחתית חשמלית
DANY_FROM_TORONTO, 15-04-2024
אין דבר כזה רולס רויס סינית. רולס רויס הוא ייחודי וכך גם בנטלי.
המכונית הסינית הזו לא מתקרבת אפילו לרולס רויס ובנטלי.
המכונית הסינית הזו = זבל!
2. תגובה ל 1
מורה לעברית, 16-04-2024
דני, בעיות בהבנת הנקרא? אף אחד לא אמר שהרכב מתיימר להתחרות בקטגוריה של/או ברולס רויס. הכינוי שהודבק לרכב נובע מהחרטום המוגזם של ה HS9 שדומה במקצת לרולס רויס (כתוב בגוף הכתבה).
חבל סתם להגיב מבלי להבין הכתוב.
3. לא רק רולס רויס סינית: להונגצ'י יש גם משפחתית חשמלית
DANY_FROM_TORONTO, 16-04-2024
2. אתה לא מורה לעברית כי אתה לא מבין:
הכותרת "לא רק רולס רויס סינית: להונגצי יש גם משפחתית חשמלית" מתייחסת לרולס רויס וזו הסיבה לתגובתי.
תפסיק לדבר שטויות!
נראה כמו חיקוי של EVEASY
אבל מה ההגיון לחקות משהו זול במחיר יותר יקר
5. דני מטורונטו - תגובה לא עניינית ומיותרת
עופר, 16-04-2024
2 כתב לעניין. תגובתך, מסתמכת על הכותרת מבלי לקרוא הכתבה ולהבינה. שטחיות והתלהמות במיטבה. הפוסל במומו פוסל.
6. נסעתי ב"רולס רויס" זה
י, 16-04-2024
אטו בלי "נשמה" , יש בה הרבה מאוס פיצ"רים של רויס.... אבל זה סיני
7. לא רק רולס רויס סינית: להונגצ'י יש גם משפחתית חשמלית
DANY_FROM_TORONTO, 16-04-2024
5 עופר. אתה זכאי לחוות דעתך אבל אני עדיין שומר על התוכן שלי = שניכם לא מבינים את הכותרת.
6. נסתי ב"רולס רויס" זה. מה זה אומר לך ול-2? זה לא על רולס רויס?
שניכם = 5 ו-2 לא מבינים עברית לפי 6 והתגובה שלי.
2 הוא לא מורה אבל אני = מוסמך על ידי אוניברסיטת טורונטו ללמד אלקטרוניקה וחשמל בבתי ספר תיכוניים = אונטריו = טורונטו.
אני גם טכנולוג בהנדסת אלקטרוניקה. זו הסיבה שאני יודע על מכוניות חשמליות, הרכיבים שלהן וכו'.
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
