ריינג' רובר איווק קבריולה נחשף

אבל עם כל הכבוד לסבא רבא למיניהם, בימינו אנו אין באמת מענה למי שרוצה לצאת לטייל בשטח קשה כשהוא עטוף יוקרה ועם האופציה לגעת עם ראשו בעננים 18 שניות לאחר הלחיצה על כפתור קיפול הגג וזאת במהירות של עד 48 קמ"ש (הקיפול, מאידך, אורך 21 שניות). כבודו של הרנגלר במקומו מונח, אבל בכל הנוגע ליוקרה או עידון, הוא אינו מנגן אפילו כינור שני (או שלישי, או חמישי) לליין מוצרי היוקרה המפנקים של לנדרובר.

לנדרובר ריינג' רובק איווק קבריולה. ממשיך את המסורת המשפחתית

אז כך קרה, ובאביב הקרוב יגיע לאולמות התצוגה באירופה, ואולי מאוחר יותר אפילו לישראל, אחיו מופשל הגג של הריינג' רובר איווק שיתפוס את מקומו בפסגת ההיצע. בגלל הגג המתקפל נעשו כמובן אי-אילו פשרות. תא המטען הצטמק והוא מכיל כעת רק 251 ליטרים, אך המהנדסים לא ויתרו על הפתח המיוחד המאפשר את השחלת מגלשי השלג מתא המטען אל בין המושבים האחוריים (יש רק שניים מאחור), כי לנסוע עם דלת תא מטען פתוחה זה ממש לא סטייל. 


לנדרובר ריינג' רובק איווק קבריולה. ככה נראה סטייל, דלת תא מטען סגורה

הריינג' רובר איווק קבריולה ייוצר רק בתצורת שלוש דלתות והוא עתיד לקבל את הדור הבא של מערכת המולטימדיה של יגואר-לנדרובר. במרכזה עומד מסך מגע בגודל 10.2 אינץ' עם יכולת קישוריות מושלמת – כך עפ"י לנדרובר – לטלפונים חכמים, ניווט מדלת לדלת (כנראה טוב לאנשים שנוטים לשכוח איפה הם חנו את הרכב), חיבור לאינטרנט סלולרי ומערכת שמע משובחת. 


לנדרובר ריינג' רובק איווק קבריולה. יגיע רק עם שלוש דלתות אך עם מערכת המולטימדיה החדשה

"אבל מה קורה אם הרכב מתהפך? מה שומר על הנוסעים?" אתם בטח שואלים, ובכן, לנדרובר עונים שהם כמובן לא שכחו את הבטיחות והתקינו שתי קשתות התהפכות אשר ממקומות מאחורי המושבים האחוריים ומסוגלות לצאת ממקומן וליצור מרחב מחיה לנוסעים במקרה (הבלתי סביר, כך לנדרובר) של התהפכות. 


לנדרובר ריינג' רובק איווק קבריולה. תא הנוסעים יקבל את מערכת המולטימדיה החדשה

לנדרובר ריינג' רובר איווק קבריולה יחלוק את ליין המנועים עם אחיו קבועי הגג. זה יורכב ממנועי 2.0 ליטר טורבו בנזין המפיק 240 כ"ס והוא החזק מביניהם ומנועי דיזל בנפחים של 1.7 ליטר, 2.0 ליטר ו-2.2 ליטר עם הספקים של 150 ,180 ו-190 כ"ס.


לנדרובר ריינג' רובק איווק קבריולה. מבטיח (ונראה שגם עושה) יכולות שטח לא מבוטלות

לנדרובר מבטיחים כי למרות שהם בטוחים כי האיווק קבריולה יקסום לרוכשים רבים בזכות אותו גג נפתח, הם לא מתכוונים לוותר ולו על פרומיל של יכולות שטח. אי לכך, ציידה היצרנית את הרכב באותה מערכת Terrain Response שמגיעה בדגמים הבכירים ביותר של היצרנית וכדי לעמוד מאחורי ההצהרות שחררה מבעוד מועד תמונות של הרכב, אז עדיין בהסוואה, כשהוא צולח גופי מים מרתיעים למדי למראה. 


לדגמי לנדרובר בישראל - לנדרובר

למאמר זה התפרסמו 0 תגובות