חצי שנה פלוס כמה ימים אחרי שעברה את מתיחת הפנים, נוחתת סובארו BRZ בישראל. הפעם מושקת המכונית ברמת גימור אחת, ובניגוד לעבר הפעם תוצע ה-BRZ רק עם תיבת הילוכים ידנית במלאי בעוד עבור התיבה האוטומטית תיאלצו להמתין ארבעה חודשים.
השינויים הקוסמטיים של ה-BRZ כוללים פגוש קדמי חדש, פנסי לד מלאים מלפנים ומאחור, חישוקים בעיצוב חדש וספוילר אחורי שצמח ועומד כעת על רגליים במקום רק לבלוט מעל דלת תא המטען. בפנים קיבלה המכונית הגה אחר עם כפתורים שעוצבו מחדש, מסך מולטימדיה גדול (6.2 אינץ') ומתקדם יותר וכן מסך 4.2 אינץ' בלוח המחוונים.
לצד השינויים הקוסמטיים, סובארו השקיעה גם ב"מתיחת פנים" טכנית כדי לחדד עוד יותר את ההתנהגות המשובחת גם ככה של הספורטיבית שלה.
בין השדרוגים אפשר למצוא מוט מייצב אחורי גדול יותר, בולמי זעזועים וקפיצים שעברו כיול מחדש ושיפור ההספק ב-5 כ"ס (205 בסך הכל) ו-0.7 קג"מ (21.6).
.jpg "סובארו BRZ")
השיפור האחרון - יש לציין - מגיע רק לגרסה הידנית, בעוד האוטומטית ממשיכה להפיק 200 כ"ס ו-19.9 קג"מ. שינוי נוסף לגרסה הידנית הוא בתיבת ההילוכים, או ליתר דיוק יחס ההעברה הסופי, שקטן מ-4.1:1 ל-4.3:1. מה שמבטיח האצות זריזות יותר בכל ההילוכים, אך גם סל"ד שיוט מעט גבוה יותר.
.jpg "סובארו BRZ")
מחיריה של סובארו BRZ המחודשת טיפסו מעלה. הידנית תעלה 229,990 שקלים והאוטומטית תעלה 239,990 שקלים, התייקרות של 4,000 שקלים בשני המקרים.
לדגמי סובארו בישראל -
סובארו למאמר זה התפרסמו 1 תגובות
.jpg "סובארו BRZ")
ערוץ הוואטסאפ של 
