יונדאי i30 חדשה ב-2012: 140 כ"ס וגיר מתקדם

יונדאי i30 הייתה הסיפתח לעידן המודרני של היצרן הקוריאני. לפניה, כל מה שהכרנו היו אלנטרות, גטסים ואקסנטים אפרוריים ונחותים טכנולוגית. בשנה הבאה תוחלף הקומפקטית המצליחה של יונדאי ב-i30 חדשה. לפחות על הנייר, היא צפויה למלא היטב את נעלי קודמתה, ואולי אף תזדקק לסנדלר שירחיב את המידות.

 

את יחידת הכוח הרלוונטית ביותר שתגיע לשוק הישראלי כבר הכרנו לאחרונה דרך יונדאי ולוסטר הסמי-ספורטיבית. מנוע בנזין בנפח סטנדרטי, 1.6 ליטר, אך בעל הספק יוצא דופן של 140 כוחות סוס ומומנט מירבי של 17 קג"מ. נכון לעכשיו מדובר במנוע החזק מסוגו בקטגוריית המשפחתיות. המנוע ישודך לתיבה רובוטית כפולת מצמדים בת 6 הילוכים, בדומה ל-DSG של פולקסווגן או ל-PowerShift של פורד, במקום האוטומטית המיושנת שהוצעה עד כה.

 

פרטים מלאים יפורסמו בשבוע הקרוב, עת תושק ה-i30 בתערוכת פרנקפורט. בינתיים ניתן להתרשם מהתמונות, שחושפות חידוש עיצובי מרעננן לפרופיל האנונימי של ה-i30 היוצאת. כמו בחברת הבת קיה, ששכרה את שירותי המעצב הבכיר פטר שרייר, גם בדגמי יונדאי האחרונים ניכר שדרוג ויזואלי משמעותי. לצד יונדאי i35 החדשה עשויה יבואנית יונדאי לישראל לכבוש את המעוז האחרון של מאזדה בשוק – סגמנט המשפחתיות.

לדגמי יונדאי בישראל – יונדאי