יונדאי i30 החדשה אוטוטו כבר כאן. תוצע במחיר של 122,000 שקל לגרסת ה-1,600 סמ"ק או 99,900 שקל לגרסה ידנית
יונדאי i30 החדשה נוחתת בקרוב בישראל, וזמן קצר לפני תחילת השיווק חושפת היבואנית את נתוני המנועים, האבזור וכמובן המחיר של המשפחתית הקוריאנית. "גרסת הליסינג" של ה-i30 תעלה 122,000 שקל, ותוצע עם אבזור נדיב. הגרסאות האוטומטיות ישווקו עם מנוע 1.6 ליטר המפיק 135 כוחות סוס וכן תיבה אוטומטית בעלת שישה הילוכים.
רמת האבזור הבסיסית (Inspire) תציע אבזור הכולל בין היתר גג שמש פנוראמי, פנסי ערפל עוקבי פנייה, מערכת שמע מקורית עם שליטה מההגה, אפשרות לשליטה על מידת הקשיחות של ההגה ועוד. ה-i30 החדשה מציגה רמת בטיחות טובה, עם 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק של EuroNCAP ו-7 כריות אוויר כסטנדרט. רמת האבזור הגבוהה יותר (Premium) תעלה 3,000 שקל יותר מגרסת הבסיס, ותכלול בנוסף חישוקי מגנזיום, הגה וידית הילוכים מצופים עור ובקרת שיוט. .jpg)
יונדאי i30 החדשה / צילומים: יצרן
יונדאי תציע גם גרסה "ירוקה" או "מוזלת" ל-i30. גרסה זו תוצע עם מנוע בנפח 1400 סמ"ק המפיק 109 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית ומערכת דימום מנוע בעמידה. מחירה של גרסה זו יעמוד על 99,900 שקל. כמו מכוניות חדשות רבות, צריכת הדלק ורמת הזיהום בדור החדש של יונדאי i30 טובה משמעותית מהדור הקודם. גרסאות ה-1600 יצרכו ליטר בנזין לכל 14.9 ק"מ ודרגת זיהום האוויר שלהן תעמוד על 4. גרסת ה-1.4 ליטר הידנית תוכל לעבור 17.8 ק"מ בממוצע לכל ליטר בנזין שהיא תצרוך. דרגת זיהום האוויר שלה תעמוד על 3 בלבד.
השיווק בישראל ייפתח בקרוב.
לדגמי יונדאי בישראל - יונדאי
1. הגרסה 1400 יקרה
יוסי, 18-06-2012
יש מכוניות טובות וזלות יותר
2. מה עם הסטיישן?
עמית, 18-06-2012
מתי יביאו סטיישן?
3. המחיר בעייתי-בכל הגרסאות
א, 19-06-2012
זה ילך בליסינג, פחות בפרטי
1. ה1.4 עולה 15000 ש"ח יותר מהסקודה רומסטר וזה מוגזם
2. ה1.6 עולה כמו יתר הדגמים, השאלה אם לא עדיף ללכת על פוקוס (עדיף) או אסטרה....מה היתרון במחיר הזה של היונדאי (אבזור?)
4. במחיר הזה עדיפה האסטרה 1.4 טובו
מ., 19-06-2012
שאלות??
5. היבואנים עושים צחוק מהקונים. אין היום מכונית לא טובה
, 19-06-2012
כל המכוניות דומות האחת לשניה וכיום אין כזה דבר מכונית לא טובה. הענייין הוא בתנאי הקניה המשכנעים. אני מציע לכו אחרי המכונית הנוחה והמתאימה מבחינתכם וששום דבר אחר לא ישכנע.
6. דויד (לת)
זה רכב נוראי שצורך המון דלק, יש המון כאלה בשוק ולא ניתן למכור , 19-06-2012
7. שמוליק קיפוד
הצחקתם אותי!, 19-06-2012
יונדאי מסתערת על השוק עם מחירים תחרותיים??? 100,000 ש"ח זה תחרותי זה?
עדיף לקנות פאביה או איביזה שעדיפות בהרבה ב 70,000 ש"ח. ככה אתה מקבל מכונית נורמלית ואיכותית ועדיין נשארים לך עוד קרוב ל 30,000 ש"ח לבזבוז. יאללה כלמוביל, נראה לכם שעשו אותנו באצבע???
8. לא מבין את התגובות
נהגוס, 19-06-2012
נכון, יש קרטל ככה שכל המשפחתיות נמכרות באותה רמת מחיר 120K+ , לכן כל אחד ייקח מה שמתאים לו. לדעתי יונדאי מביאה רכב איכותי אמין ולראשונה גם יפה. נכון שהמנוע לא טורבו אבל 135 כ"ס זה הספק יפה מאוד. נכון שהתיבה היא אוטומטית רגילה אבל יש לה 6 הילוכים (ולא 4) והי... לתיבות האלה אין את הבעיות שיש לתיבות המצמד כפול כמו רעידות או החלפות הילוכים קופצות.
ולאלו שמשווים את גרסת ה 100K עם המנוע 1.4 לפאביה... אין ממש השוואה(מה רק בגלל המנוע והגיר הידני זה אומר שהמכוניות שוות??). אלו שתי רכבים בקטגוריות שונות לחלוטין. היונדאי גדולה ,מרווחת ומאובזרת משמעותית, היא גם יותר בטיחותית חסכונית בדלק והמנוע חדיש וחזק בהרבה... זה כמו להשוות סקודה סופרב 1.8 טורבו לסיאט ליאון 1.8 טורבו...לשתיהן מנוע וגיר זהים לחלוטין...אבל הפער במחיר בניהן גבוהה בהרבה.
חוץ מזה השירות של יונדאי מצויין (יחסית ליבואנים אחרים)
( גילוי נאות: יש לי סיאט ליאון 1.8 טורבו עם תיבת מצמד כפול ואני מרוצה עד הגג, אבל הייתה בעיה בגיר (רעידות במהירות נמוכה לפעמים) והיו צריכים להחליף את דיסקיות המצמדים... חוץ מזה אני חושב שב 120K זו הקנייה הטובה ביותר נכון להיום למי שאוהב לנהוג ברמת מחיר זו)
074-799-1900 
מתעניין ברכישת רכב ?
קבל ייעוץ מומחה
