לתקופה של היום, שהתחילה בשנת 2008, קוראת יגואר "תור הזהב" שלה. והאמת היא שממש לא קשה להסכים איתה. בשמונה השנים האחרונות התאחדה יגואר עם לנדרובר, נכנסה תחת כנפה של טאטא ההודית ובזכות השקט הכלכלי שהגיע עם הרכישה הוציאה יגואר - שמרכזי הפיתוח והייצור שלה נותרו בבריטניה - שורה של דגמים שזכו לביקורות חמות ואוהדות מעיתונות הרכב העולמית (והישראלית) ומקהל הלקוחות. ביקורת חמה שהפכה לזינוק של למעלה מ-50% במכירות בעולם וב-150% בישראל מתחילת השנה ביחס לתקופה המקבילה אשתקד.
היום מתחילה יגואר, והיבואנית מאיר, פרק חדש המהווה את כניסתה לשוק הפנאי-יוקרה, באירוע השקת יגואר F-Pace החדש. ה-F-Pace הוא למעשה רכב הפנאי הראשון של היצרנית, הוא מבוסס על פלטפורמה מודולארית וחולק לא מעט רכיבים עם ה-XE החדשה, שבעצמה הייתה כניסה מחודשת לסגמנט בו יגואר לא התחרתה מספר שנים.
יגואר, שנכנסת באיחור רב לסגמנט המבעבע, החליטה לשחרר את ה-F-Pace כקרוסאובר ספורטיבי. עם מרכב אלומיניום, חלוקת משקל של 50/50 בין הסרנים ומערכת הנעה ששולחת את הכוח כברירית מחדל לגלגלים האחוריים, היצרנית הבריטית רוצה להגיע למצב בו אתם "שוכחים שאתם נוהגים ב-SUV".
.jpg "יגואר F-Pace")
למרות ששוק הקרוסאוברים היוקרתיים "התפוצץ" לאחרונה מרוב צמיחה, ה-F-Pace מצליח לתבוע לעצמו נישה בסגמנט לא רק באופי, אלא גם בממדים. הוא נכנס ברווח שבים הג'יפונים בגודל ממוצע דוגמת ב.מ.וו X3, ומרצדס GLC לבין ספינות הדגל וולוו XC90 ואודי Q7. אורכו 473 ס"מ ואורך בסיס הגלגלים שלו עומד על 287.4 ס"מ.
.jpg "יגואר F-Pace")
הפרופורציות האלה נותנות לו, מחד מראה אתלטי ומעניין, מה שקשה להגיד חלק ממתחריו, ומישיבה בו גם נרשם מרווח פנימי טוב מאוד, בעיקר לארוכי רגליים. אבל בממד הרוחב דווקא לא נרשמה התרגשות, עם צפיפות מסוימת לשלושה מבוגרים. תא המטען גדול מאוד, עם 650 ליטר לפני קיפול מושבים וארבעה עוגנים שנעים על מסילות לקיבוע חפצים.
.jpg "יגואר F-Pace")
יגואר F-Pace מושק בישראל עם מערכת הנעה כפולה חכמה ועם שני מנועים - 2.0 ו-3.0 ליטר טורבו דיזל עם 180 ו-300 כ"ס. המנוע הקטן יוצע בשתי רמות גימור - Prestige ו-Prestige Plus בעוד זה הגדול יותר - באופן מוזר משהו - יוצע רק בגרסת הפחות מאובזרת. בשלב מאוחר יותר תגיע גם גרסת 3.0 ליטר טורבו בנזין עם 380 כ"ס. כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם שמונה הילוכים של חברת ZF.
.jpg "יגואר F-Pace")
רשימת האבזור של ה-F-Pace ארוכה כמצופה. עם פריטים כגון פנסי קסנון, גג שמש פנורמי, מראות מתכהות, מושבי עור חשמליים, מסך 8 אינץ' המגיעים כסטנדרט. הגרסה הבכירה מוסיפה בנוסף וחישוקי 20 אינץ' מערכת מולטימדיה משודרגת עם מסך 10.2 אינץ', לוח שעונים דיגיטלי ועוד.
יגואר F-Pace - גרסאות ומחירים:
2.0 ליטר Prestige: החל מ-389,000 שקל
2.0 ליטר Prestige Plus: החל מ-435,000 שקל
3.0 ליטר Prestige: החל מ-525,000 שקל
לדגמי יגואר בישראל -
יגואר למאמר זה התפרסמו 0 תגובות
ערוץ הוואטסאפ של 
