אחד ממותגי הרכב החזקים בישראל נכנס כיום, באיחור ניכר, לתת-הקטגוריה הלוהטת ביותר של שוק הרכב הישראלי. טויוטה C-HR, רכב הפנאי הקומפקטי של היצרנית היפנית, יתחרה בקיה ספורטז', יונדאי טוסון, סיאט אטקה ואחרים, ויציע מולם מחירים תחרותיים, עיצוב מרהיב ויחידת הנעה היברידית. האם האח הקטן של הראב 4 בדרך להפוך ללהיט מכירות מקומי?
טויוטה C-HR יוצע בישראל עם שתי יחידות הנעה: האופציה החסכונית תהיה ההנעה ההיברידית, עם המנוע של טויוטה פריוס החדשה, ולצידה יוצע - לראשונה בטויוטה בישראל - מנוע 1.2 ליטר טורבו-בנזין. זה האחרון יציע הספק של 116 כוחות סוס ב-5,200 סל"ד, ומומנט נדיב של 18.9 קג"מ ב-1,500 סל"ד. הגרסה ההיברידית תציע הספק מעט גבוה יותר, 122 כ"ס, אך נתון המומנט עומד על 14.5 קג"מ בלבד.
שתי הגרסאות מצוידות בתיבת הילוכים רציפה, ומציעות ביצועים כמעט זהים: בעוד גרסת הטורבו תאיץ ל-100 קמ"ש בתוך 11.1 שניות, הגרסה ההיברידית תעשה זאת בעשירית השניה פחות. ההבדל המשמעותי, כמובן, הוא בצריכת הדלק: בעוד הגרסה ההיברידית מציגה נתון מרשים של 26.3 ק"מ לליטר (או 25.6 ברמת הגימור הגבוהה), גרסת הבנזין מסתפקת ב-16.9 ק"מ לליטר.
רשימת האבזור של טויוטה C-HR נדיבה כבר בגרסת הבסיס (שנקראת C-ITY). זו מציעה חישוקי "17 קלים, כניסה והנעה ללא מפתח, חיישני גשם ותאורה, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל "8, דיבורית בלוטות', מצלמת רוורס, בלם יד חשמלי, מראה נגד סנוור ובקרת אקלים מפוצלת.
ברשימת מערכות הבטיחות מציע ה-C-HR בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת התראת עייפות, התראה על שמירת מרחק כולל בלימה אוטונומית וזיהוי הולכי רגל, זיהוי תמרורים, מעבר אוטומטי לאורות גבוהים ומערכת התראה ותיקון סטיה מנתיב.
רמת גימור הבכירה C-HIC תוצע רק בגרסה ההיברידית, והיא מוסיפה למפרט גם חישוקי "18, גג ומראות בצבע שחור, חימום למושבים הקדמיים וגימורים פנימיים בצבע כחול-סגול.
כאמור, 300 היחידות הראשונות של טויוטה C-HR יוצעו במכירה אינטרנטית בלבד, בו יוכלו הרוכשים לבחור את צבע הרכב, רמת הגימור וגם לשלם מקדמה בגובה 2,000 שקלים. המכירה באולמות התצוגה של טויוטה תיפתח רק בעוד שבועיים, ועד אז ניתן יהיה להתרשם מהרכב באולם התצוגה המרכזי בתל אביב באמצעות משקפי "מציאות מדומה" במתחם שהוקם לשם כך.
רן דנאי, מנכ"ל יוניון מוטורס: "אנו שמחים מאוד להשיק את ה-C-HR, אשר משלים את מנעד רכבי הפנאי שאנו מציעים ללקוחותינו. מטויוטה לנדקרוזר, דרך הראב 4 שהיה חלוץ קטגוריית רכבי השטח העירוניים בעולם, וכעת גם ג'יפון עירוני קומפקטי ומעוצב. השילוב המנצח בין האמינות ושמירת הערך הגבוהה של טויוטה, טכנולוגיות הנעה חדשניות, מערכות הבטיחות המתקדמות ביותר ועיצוב כובש וייחודי, מבטיח חוויה יוצאת דופן ללקוח. אנו מרגישים היטב את ההתעניינות והציפיה הרבה ל-C-HR, ונעשה כל מאמץ על מנת לעמוד בביקוש ובציפיות הגבוהות מהמוצר".
.jpg "טויוטה C-HR")
ערוץ הוואטסאפ של .jpg "טויוטה C-HR")
