משנה לשנה, הולכת אוטומוטור ומקבלת גוון שונה. אם בעבר זו היתה תערוכת מכוניות "לפי הספר", בה הוצגו כמעט כל דגמי הרכב החדשים שנמכרים בישראל, כיום יבואני הרכב כמעט ולא משתתפים בתערוכה - ואת מקומם תופסים רכבי אספנות, סדנאות עיצוב מקומיות, חברות להדרכת נהיגה וגם המשטרה ומכבי האש.
לגלריית התמונות המלאה - היכנסו לעמוד הפייסבוק של iCar
יבואני הרכב
בתערוכת אוטומוטור שנפתחה היום (רביעי), השתתפו מקרב היבואנים רק יבואני קיה, אופל, פרארי ומזראטי - כאשר השניים הראשונים שולחים נציגות חלקית בלבד לתערוכה. בדוכן של אופל הוצגו אופל אדם הקטנה ורכב הפנאי אופל מוקה, שעושים בימים אלו את צעדיהם הראשונים בשוק הישראלי. לצידם הוצגה המכונית הפתוחה אופל קסקדה, ומהתערוכה נעדרו דגמי הקורסה, האסטרה, הזאפירה ואפילו האינסיגניה החדשה.
אופל אדם, דקות לפני החשיפה הרשמית / צילומים: דנה גורלנד
קיה בחרה להביא לתערוכה את הספורטז', הסורנטו, הפיקנטו ספורט, הפרוסיד והסול החדשה, אך נעדרו דגמים חשובים כמו הסיד, הפורטה, האופטימה והריו. אצל פרארי ומזראטי, שזכו כרגיל לאולם נפרד, התצוגה היתה מרשימה יותר: מאחורי מעקה מפריד הוצגו מזראטי גיבלי, קוואטרופורטה, גראן טוריסמו וגראן קבריו, וכן פרארי קליפורניה, 458 איטליה, 458 ספייד ו-458 ספציאלה. במהלך היום נערכו מספר "מופעי ראווה" במהלכם נסעו המכוניות באיטיות על מסלול תצוגה קצר בתוך האולם.
בניגוד להצהרות המארגנים, לא הופיעו בתערוכה יבואני שברולט, קדילאק ורנו.
.jpg)
פרארי קליפורניה על מסלול הדוגמנות
רכבי ספורט ואספנות
בשל ההשתתפות הדלה של היבואנים, הופיעו השנה בביתן 1 המרכזי תצוגות שונות של רכבים מאוספים שונים. בין היתר הוצג אוסף מרשים של דגמי שברולט קורבט ושברולט קמארו משנים קודמות, מועדון פורד מוסטנג הציג מספר מכוניות, היו גם מספר דגמים שונים של פורשה משנות השבעים ועד למכוניות נפוצות מהשנים האחרונות (מישהו מתרגש מפורשה 911 מודל 2004?), אודי R8 הוצגה לצידה של למבורגיני קונטאש קלאסית, והיו גם דגמי אספנות של קדילאק. פיסקר קארמה, מכונית הספורט החשמלית, דפקה הופעה מרשימה במרכז האולם.
.jpg)
שושלת הקורבט
במקומות שונים בתערוכה הסתתרו רכבים מעניינים שהוצגו על ידי חברות מתחומים שונים: מרצדס SLS שהופיעה בדוכן של חברה למוצרי טיפוח לרכב הונחה בפינה נסתרת, ליד עמדת מכירה למכשירי חיתוך סלט; דגמי ספורט נדירים של בראבוס, סדנה גרמנית לשיפור רכבי מרצדס, הוצגו לצידם של סופות והאמרים של חיל החימוש; סובארו BRZ עמדה מתחת לסככה של בית הספר לנהיגה מתקדמת "מסלולים", וסוסיתא במצב שמור במיוחד הוצגה בעמדה למכירת דגמים מוקטנים של המכונית הישראלית המפורסמת, בסמוך לעמדת מכירה של ספרי ילדים.
כוחות הבטחון
השנה השתתפו בתערוכה גם כלי רכב של המשטרה, צה"ל ומכבי האש. בתצוגה של המשטרה, שבאופן מפתיע התקיימה בביתן 1 המרכזי, הופיעו שתי ניידות ישנות - ובמרבית השטח הוצגו הניידות המוכרות, כולל סקודה אוקטביה, קיה סורנטו, שברולט סוואנה וסיטרואן ג'אמפי. שברולט מאליבו החדשה, שהצטרפה לאחרונה לכחולי המדים, הוצגה אף היא.
מחוץ לביתנים התקיימה תצוגה של מכבי האש, שכללה את הכבאית הראשונה בארץ ישראל - שנקראה "מאירה", על שם מאיר דיזנגוף; בנוסף הוצגה הכבאית "עמק 9", שבה נספו באסון הכרמל 3 כבאים, ובתוכם אלעד ריבן בן ה-16.
בביתן חיל החימוש הוצגו דגמים ישנים של סופה וה"ג'פ"ס", וכן מספר האמרים, רכבי סיור ורובוטים ממונעים שאמורים להחליף בעתיד חלק מכוחות הסיור בגבולות.
לפני התערוכה הובטחו הפעלות לילדים בנושא חוקי התנועה על מכוניות קטנות, התנסות בירי ברובי לייזר בביתני צה"ל, והפעלות לילדים במתחם מכבי האש - את כל אלו לא ראינו הבוקר בתערוכה.
כרטיסים, הנחות, חניה ומזון
מחירי הכרטיסים השנה גבוהים מאי פעם - מחיר הכרטיס עומד על 95 שקל, כאשר כל ילד מגיל 5 חייב בכרטיס. עם זאת, ישנן לא מעט הנחות שכדאי לנצל: כרטיס משפחתי ל-4 נפשות עולה 299 שקל; לקוחות לאומי קארד יכולים לקנות שני כרטיסים ב-99 שקל או כרטיס בודד ב-73 שקל; משרתי המילואים החברים במועדון "בהצדעה" יוכלו לרכוש כרטיס ב-62 שקל; משרתי הקבע יוכלו לרכוש כרטיס ב-65 שקל דרך מועדון "חבר", וישנן הנחות נוספות לועדים שונים.
המגיעים לתערוכה יוכלו להחנות את הרכב בחניוני הדרייב-אין, גני יהושע או הדר יוסף, אך מומלץ להגיע ברכבת (תחנת ת"א אוניברסיטה) ולהימנע מפקקי התנועה ולחסוך את מחירי החניה הגבוהים.
כבכל שנה, ישנם במתחם התערוכה לא מעט דוכני מזון מהיר, אך בשל המחירים הגבוהים ממליצים המארגנים להביא מזון ושתיה מהבית.
.jpg)
למבורגיני קונטאש. פרטה על נימי הרגש של ילידי שנות ה-70רוצים לראות תמונות נוספות? היכנסו לעמוד הפייסבוק של iCar
למאמר זה התפרסמו 5 תגובות
