אודי A8 מקבלת גרסה ארוכה. ממש ארוכה

ה-A8 המוארכת מציעה, כמו שבטח כבר הבנתם מהתמונות, שש דלתות, ושישה מושבים. אורכה של ספינת התענוגות הזאת הוא 6.36 מטרים, והיא מקבלת גם פנסי מתאר כתומים בכל אחת מארבע הפינות, כי זה מה דורש החוק הגרמני כשמדובר במה שאודי מכנים "מכוניות בממדים האלו".



עם שישה מושבים בשלוש שורות, ה-A8 לא יכלה היתה להישאר עם בסיס הגלגלים הרגיל. אז היא קיבלה גם תוספת של 109 ס"מ "צנועים" לבסיס הגלגלים, שנמתח עכשיו לאורך של 4.22 מטר. שזה 23 ס"מ ארוך יותר מפיאט מולטיפלה. כולה. מפגוש לפגוש. שגם לה, אגב, היו שישה מושבים. 



בדרך כלל, כל מה שנדרש כדי לעשות מכוניות אקסטרה ארוכות הוא לחתוך את המכונית באמצע, להוסיף צינור פלדה בקוטר המתאים, ויש לכם לימוזינה מוכנה פחות או יותר. אבל אודי מבהירה שזה ממש לא הסגנון שלה, וכדי לשוות ל-A8 המוארכת מראה הרמוני ו"נכון", היא עיצבה מחדש את כל המרכב של המכונית מקורת A ואחורה. בנוסף, כדי להעצים את תחושת האווריריות והמרווח במכונית, מקבלת ה-A8 גם חלון שמש קטן, באורך של 2.4 מטר, שמחולק לשלושה חלונות נפרדים עם ווילונות לכל שורת מושבים. לא משהו יוצא דופן. בכלל לא.



את פנים המכונית תוכלו לעצב ולאבזר בפחות או יותר כל אביזר מקטלוג התוספות של אודי, וזו הספציפית שנחשפה עכשיו מקבלת מושבים וריפודי פנים בצבע בז', עם קונסולת בידור לרווחת שני הנוסעים במושבים האחוריים ביותר, כיוונון חשמלי לכל ששת המושבים, מקרר, שליטה על הטמפרטורה בנפרד בסביבת כל מושב ועוד.



הדבר הכי רגיל וצנוע באודי A8 המוארכת הוא דווקא המנוע. 3.0 ליטר מוגדש טורבו שמפיק 310 כ"ס - שהם 23 כוחות סוס פחות אפילו ממה שמפיק המנוע הזהה שמשרת את ה-A6. המומנט, מאידך, זהה, ועומד על 44.8 קג"מ. המנוע מביא את ה-A8 המגודלת למאה קמ"ש תוך 7.1 שניות נאות בהחלט, וכדי להביא את כל 2,418 הקילוגרמים שלה לעצירה, בחרה אודי להשתמש במערכת הבלמים שמשופרת של ה-S8.



אם הגעתם עד לפה ושאלת המחיר עדיין בוערת בכם, כנראה שתצטרכו להוסיף אותה לאותו אי-מייל יצירתי. כי אודי החליטה שלא לחשוף את מחירה של המכונית.

לדגמי אודי בישראל - אודי

למאמר זה התפרסמו 4 תגובות