אחרי שגרסת ה-3 דלתות של
אודי A3 הגיעה לישראל לפני מספר חודשים, מצטרפת להיצע גם גרסת הספורטבק בעלת 5 דלתות - הגרסה שלמעשה תהווה את התחרות העיקרית מול ב.מ.וו סדרה 1, וולוו V40 ומרצדס A קלאס. מלבד התוספת של 2 הדלתות מאחור, ישנו שינוי גם במימדים הפיזיים של המכונית: לעומת גרסת ה-3 דלתות ארוכה הספורטבק ב-8 ס"מ, רחבה במילימטרים בודדים ואפילו בסיס הגלגלים צמח ב-6 ס"מ על מנת לשפר את המרווח לנוסעים ולהגדיל את תא המטען. על אף התוספת המכובדת למידות, למשקל הכולל של הרכב נוספו 30 ק"ג בלבד.
אודי A3. שומרת על המראה הספורטיבי גם בגרסת ה-5 דלתות / צילומים: יצרןכמו בגרסת ה-3 דלתות, גם אודי A3 ספורטבק תצויד בשני מנועי טורבו בנזין. הקטן שבהם, בנפח 1,400 סמ"ק, מציג הספק של 122 כ"ס יחד עם 20.4 קג"מ של מומנט, מה שמעמיד את נתון התאוצה ל-100 קמ"ש על 9.3 שניות. צריכת הדלק הממוצעת עומדת על 20 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן, מה שממקם את ה-A3 בקבוצת הזיהום השניה. בנוסף ישנו מנוע TSI חדש בנפח 1,800 סמ"ק, בהספק של 180 כ"ס. כאן הביצועים טובים בהרבה עם נתון של 7.3 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש, כאשר צריכת הדלק תעמוד על 17.8 ק"מ לליטר בממוצע.
אודי A3 ספורטבק תעלה 5,000 שקל יותר מגרסת ה-3 דלתות. המחירים יתחילו ב-167,400 שקל לגרסת ה-1.4 ליטר ויטפסו ל-187,400 שקל בגרסת ה-1.8 ליטר. תוספת של חבילת האבזור Sharp תעלה 24,900 שקלים נוספים.
ניב אורון, מנהל חטיבת אודי בצ'מפיון מוטורס, אמר: "לאחר יותר משנה של המתנה לגרסת הספורטבק אנו שמחים להשיקה סוף כל סוף בישראל. ידוע לכל שהלקוח הישראלי מחבב את תצורת החמש דלתות. אין לנו ספק כי העובדה שכבר כעת יש יותר מ-100 לקוחות שהזמינו את הרכב מבלי לראות אותו באולם התצוגה, כשחלקם כבר מקבלים את הרכב בימים אלו, הם רק הפתיח לחזרה של ה- A3 להובלת הסגמנט, וביסוס מותג אודי כמוביל שוק היוקרה בכלל".
לדגמי אודי בישראל -
אודי
ערוץ הוואטסאפ של 
