פורד אקספדישן הוא ה-SUV גדל המימדים הקלאסי - אותו מין שהולך ונכחד בזמנים אלה. הוא יכול לבלוע כמויות עצומות של מטען ונוסעים בנוחות מירבית, פוזה מירבית ובמחיר הגיוני - אבל עלויות הדלק יכולות להכאיב לכיס. הביצועים לא רעים עבור מכונית כל כך כבדה, אבל בשטח כדאי להזהר: פורד אקספדישן לא בדיוק טורף דיונות.
פורד אקספדישן מיובאת לישראל ביבוא אישי בלבד. המחירים מתחילים בכ-200,000 שקלים לגרסת ה-5.4 V8 הקצרה, ומשתנים בהתאם לרמת האבזור של המכונית המסוימת.
פורד אקספדישין: מרכב קצר וארוך (EL), בשידוך למנוע 5.4 ליטר עם הספק של 300 כוחות סוס ותיבת הילוכים אוטומטית בת 6 יחסי העברה. כמו כן, קיימות 3 רמות גימור: XLT הבסיסית, Eddie Bauer הבינונית ו-Limited הבכירה.
פורד אקספדישן מוצע כסטנדרט עם 6 כריות אוויר, ומערכות ABS ובקרת יציבות (ESP). לא נבחן במבחן ריסוק אירופאי.
פורד אקספדישן הוצגה לראשונה בשנת 1997, כאשר למעשה היתה ה-SUV ה'בינוני' של החברה, ומוצבה בין
פורד אקספלורר לאקסקורשיון (Excursion) העצום (שיצורו הופסק ב-2005).
לינקולן נוויגייטור מבוססת על פורד אקספדישן.