למי היא מתאימה: למי שמחפש הצ'בק יוקרתית ואיכותית שגם מתבגרת יפה עם השנים. בגרסאת ה-1.8T הביצועים מעולים, ובאופן גורף ניתן לומר שגיר ידני משפר ביצועים וצריכת דלק בכל הגרסאות, מה גם שהוא מחזיק מעמד יותר מהאוטומט, ומשמעותית זול יותר לתיקון.  

 

למי היא לא מתאימה: למי שלא רוצה לשלם על מכונית קומפקטית משומשת סכום גבוה, מחפש מכונית זולה לאחזקה או מהנה לנהיגה עם שלדה מתקשרת.

תצורה: 3 דלתות הצ'בק (מ-2000 גם 5 דלתות), מנוע בנזין 1.6 ליטר ותיבת הילוכים אוטומטית.

 

אמינות: מרווח גחון נמוך גורם לפגיעות גחון ופגושים ברבות מהמכוניות, מומלץ לבדוק את שלמות מערכת הפליטה, עוקת השמן וכו'. בעיה מוכרת בדגמי האודי A3 מהדור הראשון היא חיישני אוויר רגישים ורכיבים חשמליים כגון צגים, כפתורים ומראות חשמליות. החלונות החשמליים שובקים באופן כרונוי ורוב ה-A3 סבלו מתקלה בחלונות ששבקו/פעלו לסירוגין/עלו וירדו ללא שליטה. בדגמים המוקדמים מופיעה חלודה במפתני הדלתות. הגיר האוטומטי לא סובל מתקלות מיוחדות, אך כמו כל גיר אוטומטי אחר, נדיר שמאריך ימים מעבר ל-160,000 ק"מ.

 

בטיחות: 4 כריות אוויר מדגמי 99. 4 כוכבים מרשימים למכונית קומפקטית במבחן ריסוק פומבי של EuroNCAP .