דף הבית
השוואה בין שלוש גרסאות
מאזדה 3 החדשה 2009
מאזדה חושפת פרטים ראשוניים על מחליפת ה-3, המשפחתית הקומפקטית מתוצרתה. בתפריט – עיצוב משודרג, מנועים חזקים יותר – אך הנוסחה הבסיסית נשארת זהה
מוטוריקה תמיד היתה עניין יחסי. בעוד שבאירופה רבות המכר הן מכוניות סופרמיני קטנות וזריזות, בארה"ב (עדיין) רכבים גדולים וגומעי מרחקים תופסים את המקומות הראשונים בטבלת המכירות. באופן דומה, האירופאי הממוצע ימצא עצמו סוקר את שוק הרכב המקומי בעיניים נדהמות: רבי המכר אצלנו הם רכבים בתצורת סדאן 4 דלתות, מנוע 1.6 ליטרים בנזין ותיבת הילוכים אוטומטית: למעשה, ההפך המוחלט מהמקובל אצל האירופאים, וזאת על אף המרחק הגיאוגרפי הקצר ותקינה אירופאית מלאה המקובלת בארץ.
6 שנים, 1.8 מיליון יחידות ו-90 פרסים בינלאומיים אחרי שהדגם הראשון הוצג, במאזדה מציגים דור חדש למאזדה 3, המשפחתית הקטנה מתוצרתם, שיוצג לראשונה – בגרסת יצור – בתערוכת לוס אנג'לס 2008, שתפתח בחודש נובמבר. כל זאת לאחר שלל שמועות וספקולציות בעולם האינטרנט לגבי מתיחת פנים לא משמעותית, או מנגד התמקדות בגרסאות ספורטיביות.
.jpg "מאזדה 3 החדשה 2009")
מאזדה 3 החדשה 2009 והחזית העדכנית / צילומים: יצרן
ההכרזה הרשמית של מאזדה, המלווה בתמונות רשמיות ואפילו סרטון קצר, שמה קץ לגל הספקולציות וצילומי הריגול. מאזדה 3 החדשה היא יותר ממתיחת פנים לדור הקודם: הדור החדש של המשפחתית הקומפקטית, מבטיחים במאזדה, יגדל משמעותית במידותיו, אם כי לא ידוע עדיין האם תמשיך להתבסס על פלטפורמת C1 הנוכחית של פורד העולמית (בה משתמשות גם פורד פוקוס ווולבו S40), או תתבסס על הדור הבא של הפלטפורמה, המכונה C2.
גם בעיצוב החיצוני ניתן להבחין בשינוי משמעותי ביחס לדגם הקודם. מאזדה 3 החדשה מאמצת את הקו העיצובי החדש של היצרן, אותו מכנים היפנים "זרימה". שפה עיצובית זו מופיעה במאזדה 6, בעיקר בחרטום ובפנסים האחוריים. עם זאת, במאזדה 3 החדשה ניכרת אבולוציה של העיצוב הקיים, תוך כדי לקיחת אלמנטים עיצוביים משלל קונספטים שהציגה מאזדה בזמן האחרון, בהם הקיזאשי וההקזה שביקרו אצלנו בתערוכת אוטומוטור 2008. אלמנטים עיצוביים אלה כוללים חרטום מעוצב וסגור בחלקו העליון, פנסים מלוכסנים ובשביל הרושם – צמד אגזוזים (לפחות בגרסה הבכירה בה מאזדה השתמשו בצילומים הרשמיים). התחושה הכללית היא שה-3 החדשה דומה מאוד לאחותה הגדולה, ה-6: רוכשים פוטנציאליים צפויים להתרשם מכך.
החשיפה הראשונית מתייחסת לדגם האמריקאי, שבאופן מסורתי שונה מעט מהדגם האירופאי בעיצובו החיצוני, אך גם משמעותית ביחידות ההנעה. השוק האמריקאי יזכה לבחור בין שתי גרסאות לוגמות בנזין, בנפח 2.0 ליטרים ו-2.5 ליטרים בעלת ניחוח ספורטיבי, כאשר האחרונה מחליפה את יחידת ה-2.3 ליטרים הבכירה בדגם הקודם. השוק האירופאי – ואנחנו כמובן – לא נזכה לקבל את גרסת ה-2.5 ליטרים ככל הנראה, ובמקומה מקווה היבואן המקומי דלק מוטורס לקבל יחידת 1.6 ליטרים מסורתית. עדיין לא ברור מה יעלה בגורלן של גרסאות 1.4 ליטרים ודיזל, אשר לא שווקו אצלנו אך זכו להצלחה באירופה.
.jpg "All New 2009 Mazda 3")
מאזדה 3 החדשה מאחור. דז'ה וו?
במאזדה לא מפרטים על שיפורים בביצועים, אך כחלק מצמיחת המידות של ה-3, יתכן כי גם המנועים הקיימים ישודרגו קלות ויזכו לתוספת של 10- 15 כוחות סוס להספקם, תוספת אשר תיישר קו עם המקובל כיום בקטגוריה. גם לגבי תיבת ההילוכים לא נמסר מידע, אך אל דאגה: תיבת הילוכים אוטומטית תוצע במאזדה החדשה.
כאמור, מאזדה 3 החדשה תוצג לראשונה בתערוכת לוס אנג'לס 2008, בחודש נובמבר הקרוב. במאזדה מבטיחים אירוע חשיפה גרנדיוזי בשעות הצהריים המוקדמות של ה-19 בנובמבר, ועד אז אנחנו גם צפויים לקבל פרטים נוספים ומדוייקים יותר לגבי יחידות ההנעה ורמות האבזור. בואה של הגרסה האירופאית הרלוונטית לנו אינו רחוק, ורוב הסיכויים הם שעד סוף השנה תציג מאזדה גם גרסה זו, יחד עם גרסה בתצורת 5 דלתות החביבה על האירופאים (ובארה"ב משווקת תחת מותג Mazdaspeed הספורטיבי). כל אלה מצביעים על כך שנזכה לראות את מאזדה 3 החדשה על כבישי ארצנו לקראת 2010, כאשר תאריך תחילת היצור הסדרתי לא נקבע. עדיין מוקדם לדבר על מחירים מדוייקים, אך יבואן מאזדה לישראל,דלק מוטורס, שואף לשמור על הדומיננטיות של מאזדה 3 בציי הרכב, הווי אומר קבוצת שימוש 2 ומחיר מירבי של 105,000 שקלים, יחד עם דגמים מאובזרים יותר לשוק הפרטי.
לדגמי מאזדה בישראל - מאזדה
1. WOW פשוט WOW של מכונית!!!
ראשון,20.12.20082. תגובה נראת הרבה הרבה יותר טוב ! נקווה שהליסינג בארץ לא י...
הי,08.01.20093. מאזדה 3 הרכב נראה מהמם, מתי נראה אותו בארץ
ש. דבורה,12.01.20094. מזדה יפה מאחורה היא הכי יפה מקדימה היא גם יפה המושב...
איתי,20.01.20095. זאת מאזדה זאת מאזדה הכי יפה שיצא לי לראות אני מקווה שהמאזדה...
מידן,27.01.20096. בטיחות בדרכים נהגים יקרים:הרכב הנ"ל יצא פשוט יפה ומיוחד אנא סעו...
מידן,27.01.20097. עיצוב מדהים מאז ומתמיד מאזדה מייצרת רכבים יפים טובים ואמינים ו...
אלי,08.02.20098. מאזדה 3 מכוער חשמל............
,11.02.20099. יפה יפה אבל.....עוד שנה אני כיום בלי רכב, המאזדה 3 יפיפיה, מה עושים להמתי...
זהבה,14.02.200910. ואוו היא דומה מאחורה למאזדה 6 ...............
אליאב פרץ,20.02.200911. יפה מאוד יפה מאוד היא נראת כמו חללית אבל אבא שלי לא רוצה לק...
חי בר,06.03.200912. יא-אללללההה אני לא נוהג להתלהב מרכבים אבל על זה נאמר אין דברים...
אלעד אטיאס,12.07.200913. פשוט מעלפלתת מזדהה מהממתת !!!!!!!! עיצוב מושלםם
דפנה,13.07.200914. לדפנה את תתעלפי לגמרי
תראי את הזין שלי,15.07.200915. אל תתנו למראה לבלבל אותכם מאזדה 3 סתם רכב מאכזב מאוד
מניסיון,29.07.200916. ? אני רוצה לדעת מה הפלפון ?
?,08.08.200917. מתי כבר בליסינג??? מועדון השלוש www.mazda3.co.il
בניימין,27.08.200918. מיום ליום היא נראית לי יותר יפה... ככה זה, לא מיד מתרגלים לצורה חדשה. היא יפה מבפנים...
מועדוניסט,04.10.200919. ל11 שמי אחי קודם תלמד לכתוב אוטו ולא אותו אחרכך תזיין ...
סאטלה,10.10.200920. האוטו יפה ?! ראיתם אותו על הכביש ? מאחורה למשל כמו מאזדה 6 - אב...
,31.10.200921. הרסו את הרכב. הגדילו תא מטען על חשבון תא נוסעים. אין בקרת אקלים...
שי,10.11.200922. טייבה בכל החיים אין כמן מזדה
אלאא,28.12.2009בחר לפי יצרן:
