בקצרה:
סיוע חשמלי, בקטנה: במסגרת דו"חות כספיים שפרסמה, הציגה מאזדה את התכניות ל-CX-5 חדש. בניגוד להערכות המוקדמות לפיהן הוא יקרא CX-40 בהתאם לשיטת השמות העדכנית של מאזדה, רכב הפנאי הפופולארי ישמור על שמו. החשיפה הרשמית מתוכננת רק למחצית השניה של 2025, ואלינו הוא יגיע מספר חודשים מאוחר יותר, ככל הנראה בתחילת 2026.
החידוש המשמעותי הוא מערכת הנעה היברידית (לא נטענת) מפיתוח עצמי, בשונה מה-CX-50 שמצויד במערכת הנעה היברידית של טויוטה. ה-CX-5 ימשיך להתבסס על פלטפורמת הנעה קדמית (הנעה כפולה כאופציה) ויוצע גם עם מנועי בנזין עם 4 צילינדרים.
צעד זהיר לחשמל: במאזדה מצהירים על הקמתה של חטיבה חשמלית תחת השם e-Mazda, שתהיה אחראית על המשאבים הדרושים לפרויקט החשמול של היצרנית. דגם חשמלי ראשון על בסיס פלטפורמה ייעודית מתוכנן להיחשף רק ב-2027, במהלך שמאזדה מגדירה כ"גישה ריאליסטית" המותאמת לביקוש ולצרכים בשווקים השונים.
עד אז תשווק מאזדה בסין את ה-EZ-6 שנחשפה בתערוכת בייג'ינג, על בסיס פלטפורמה של צ'אנג'אן המקומית עם הנעה חשמלית או עם מנוע בנזין המשמש מאריך טווח. בסך הכל יוצגו בשנים הקרובות ארבעה דגמים חשמליים או היברידיים-נטענים של מאזדה לשוק הסיני.
מה אנחנו חושבים: ה-CX-5 הוא אחד הדגמים הוותיקים באולם התצוגה של מאזדה. הדור השני והנוכחי משווק ללא שינויים משמעותיים מאז 2017 ובעצמו מבוסס בכבדות על הדור הראשון מלפני 14 שנים ולכן דגם חדש מהיסוד היה אמור להיות מוצג כבר מזמן.
גרסה היברידית יכולה לשפר את מצבו עם תחרות ישירה לטויוטה ראב 4 הפופולארי. אבל עד שינחת כאן יחלוף זמן רב, בו הזירה תהפוך תחרותית עוד יותר עם מתחרים ישירים ואלטרנטיבות חשמליות. קל זה לא יהיה.
רכב משעמם.
לא שונה כמעט מאז 2016
4. שנת 2027 ?
איציק בלק אנד וייט סביון, 13-05-2024
אם מאזדה תחכה ל 2027 היא תפשוט רגל , מי שלא יודע מלא מוסכים מורשים של מאזדה סוגרים את שעריהם אין עבודה המותג מת שלא יספרו לכם סיפורים
5. איציק בלק אנד וייט סביון
איציק, 13-05-2024
בינתיים עד שיהיה היברדי מאזדה מוכרים את המכוניות הזבל שלהם ששותות דלק 1:5 - 1:8 מלא זבל אנשים מדווחים על צריכת דלק מוגזמת , מוסך מרכזי שעושק לקוחות מוסכים מורשים שלוקחים הון עתק סתם , שלא נדבר על התיבה הילוכים הזבל שלהם פח אשפה 6 הילוכים , מולטימדיה ישנה מתקופת מלחמת ששת הימים , דשבורד שמתנפח בחום / שמש , עיצוב פרימיטיבי דשבורד מלא פלסטיק ולוח שעונים שצריך לעבור עידכון דחוף כמו ה CD ההזוי שהם שמים שם מלא פלסטיק לא מנוצל , מנוע 2 ליטר עצל רכב כבד תקנו רק 2.5 ליטר , גיר מסרס , רכב מרעיש אל תקנו לעולם את המנוע הקטן 1.5 זה פח אשפה לא מתאים לרכב הוא מאוד כבד CX3
6. איציק בלק אנד וייט סביון
תרופות אמן !, 13-05-2024
אני מאחל לבעלים של מאזדה ישראל דלק מוטורס ולכל העובדים שלהם שהכסף שלהם ילך רק על תרופות חלאות רודפי בצע עושקים את הלקוחות עוקצים אותם , מוכרים זבל במחיר של יהלומים , מוכרים חלקים כאילו זה מצופה זהב מלא עוקצים מוסכים מורשים עוקצים לקוחות בלי סוף והיבואן יודע את זה ומעלים עין , מאחל לכם שכל הכסף שלכם ילך על תרופות ונאמר אמן !
7. איציק בלק אנד וייט סביון
אל תכנסו למוסכים המורשים של מאזדה , 13-05-2024
הם עוקצים לוקחים מלא כסף על סתם חלק של 300 שקל הם לוקחים 600-800 בלי עבודה רמאים חלאות המין האנושי עוקצים לקוחות באלפים והיבואן מעלים עין ! במוסך המרכזי הם לוקחים לפי שעה כאילו יש להם שם מנתחי מוח , מלא מתלוננים על צריכת דלק מוגזמת של 5-8 ק"מ לליטר ! תזהרו מהמותג הזה לא יודעים לתקן תקלות פשוטות מאזדה זה רכב פרימיטיבי תקלה פשוטה של סחיבה הם לא יודעים לתקן עוקצים מלא כסף ולא מתקנים מחליפים סתם חלקים תזהרו מהם
8. איציק בלק אנד וייט סביון
איציק, 13-05-2024
מאזדה זה מותג של מטומטמים רפיי שכל , בחו"ל זה מותג יפני בישראל זה מותג של עקיצות וקומבינות צריך להחליף את היבואן הנוכל הרמאי הזה ואת כל העובדים העוקצניים שלו
וזה הרכב הכי נמכר של מאזדה. היצרן הזה מתעקש על מולטימדיה שנשלטת מחוגה. מרחב פנים של מיני וצריכת דלק של טנדר
10. אין על cx5.
דייב, 14-05-2024
לא מחליף לאף דגם, נוחה, נעימה, נסיעה שקטה, היגוי מעולה, הרגשה של יוקרה.
11. מאזדה מיושנים ולא מתחדשים
עלומים, 14-05-2024
זה נכון לכל הליין. 2, 3 5 אותו מרכב, אותו מנוע וגיר, אותה סביבת נהג. בשעה שלטויוטה קורולה או יאריס התחלפו 3 דגמים לפחות!
12. חשמל חלקי: מאזדה CX-5 הבא יהיה היברידי
DANY_FROM_TORONTO, 14-05-2024
למנהל שבו אני מתקן את הבנטלי יש CX-7. הוא ואשתו מרוצים עם המכונית הזו.
לשכן שלנו ולאשתו יש מותג סובארו שמשתמש בבנזין.
לשכנים האחרים יש מרצדס ובמוו שמשתמשים בבנזין.
אותו דבר עם 99.9% מהאנשים בשכונה שלנו.
המאזדה שלהם משתמשת בבנזין. כל המכוניות הינן היי-אנד = בנטלי, רולס רויס, יגואר, לנדרובר וכו'.
המוסך לא מתקן מכוניות חשמליות ולא היברדיים.
4. אתה צודק = אין עתיד לכל המכוניות החשמליות.
5. נעשה שימוש בבנזין ברוב המכוניות. כל מי שמאמין במכוניות חשמליות נמצא בעולם החלומות = 1001 לילות...!
לא לא ולא למכוניות חשמליות!
13. רכב אמין ,גרסאות בסיס.
אלי תל אביב, 14-05-2024
רכב מיושן עם צריכת דלק גבוהה. מולטימדיה עלובה שהוחלפה בכל העולם רק לא בארץ. המזל של מאזדה שיש להם הרכב מנצח ,של גיר פלנטרי ומנוע אטומספרי.3 מתכון לאמינות מושלמת.
מיושן, רועש, לא סוחב וצורך המון דלק.
לא נהנתי לנהוג עליו
15. יש כבר CX-60 היברידי נטען, CX-5 אמור לסיים את דרכו (לת)
אמנון, 14-05-2024
איציק, אני מבין שהמוסך של מזדה דפק אותך, אבל זה לא אומר שהמכונית לא טובה. כדאי למשל שתשווה את דרוג האמינות של מזדה לעומת מרצדס, ההבדל עצום, נחש לטובת מי?
17. אין על תגובות של ישראלים
המפדבק, 15-05-2024
איציק, היתה חווייה לא נעימה? תודה ששיתפת, בדרכך המכוערת והלא-עניינית עד כדי חשד שאתה בוט של מתחרה.
אבל מה זה קשור לאיכות הרכב? יש לנו חברים 10 שנים עם CX5, מלקקים את האצבעות. אכן, לא הכי חסכוני, אבל בכל שאר הפרמטרים סבבה של אוטו. לא כמו הבנטלי של דני מטורונטו, אבל אמין, זול לאחזקה, ומולטימדיה נועדה בסוף לווייז ומקסימום לרדיו מדי פעם, כך שעושה את העבודה מצויין, בדיוק כמו המולטימדיה בזחל"ד בששת הימים.
היבואן? ובכן, ראשית כל אם אתה חושב שהיבואנים האחרים מלאכים, אני מציע לך לגשת לעזרה מקצועית. מעבר לזה, כל ענף הרכב בארץ הוא קרטל בחסות הממשלה, בוא נחסוך הסברים ארוכים, יד רוחצת יד וכו'. על כן, אם אתה רוצה לראות שינוי משמעותי בשוק הרכב, תדאג לבחור שלטון שממש רוצה להוריד את יוקר המחיה, ולא נכנס לפוליטיקה על גבי מגזין רכב, שני המחנות עשו מעט מאוד בעניין אם נודה על האמת, ולראייה - הנה אנו כאן היום במצב הזה.
ודבר אחרון, איציק - אם אתה כל כך ךשונא את הרכב - תמכור אותו, למאזדה יש אחלה שוק. ובכסף שתקבל תרכוש איזה רכב שאתה רוצה, רק בשביל לגלות שהמותג אולי השתנה, אבל אתה עדיין בישראל, גם אם בסביון.
באהבה ובהצלחה !
18. למרות שותיק נותן תמורה מצויינת
אר, 15-05-2024
נראה חיצונית מעולה גם אם התרגלנו כבר לצורתו. איכותי ביותר מבפנים, אמין, ומתנהג מצוין. פחות מרווח מאחור ולכן פחות מתאים למשפחות גדולות עם ילדים גדולים.
נותן תמורה מצויינת ביחס למחיר כשמשווים למתחרות. מהמובילים בקבוצה.
19. CX5 רכב צפוף ומשעמם
יובל, 15-05-2024
אבל לזכותו יאמר שהוא אמין וחסר הוצאות מלחיצות כמו מקביליו האירופים
21. מאוד מרוצה
גבי, 15-05-2024
הרכב בן 4. מאוד מפנק. שקט. אמנם לא הכי חסכוני בעיר.
מולטימדיה? יש אפל פלי. זה הכל. אגב רמקולים BOSS מדהימים.
הרבה פעמים בנסיעה לא מאמינים שאני מדבר מהאוטו (לפעמים כששומעים את הצופר).
אגב פיצ'ר נחמד אפשרות להוריד את ווליום האיתות... מאוד אהבתי!
כשאני קניתי את גרסת הבסיס הרכב הגיע עם מושבי עור לבנים. מה שמוסיף מאוד לנראות LUXERY.
המוסך המרכזי בתל אביב מאוד ידידותי ולא שוחט, כמו מה שחלק פה טוענים.
מעניין איך יהיה בגירסה היברידית.
בינתיים אוהב!
22. איציק
איציק בלק אנד וייט, 18-05-2024
מאזדה זה רכב של ערסים מטומטמים ששותה דלק / דשבורד מתנפח מהחום שמש / רכב צפוף / רכב כבד / מנוע חלש ביחד למשקל של הרכב רק המנועים 2.5 ליטר טובים ה 2 ליטר חלש למשקל של הרכב / מוסכים מורשים נוכלים ורמאים שמקבלים גיבוי מהיבואן הנוכל הם עוקצים לקוחות סתם מוכרים להם חלקים במחירים פי 3-4 סתם מחליפים חלקים מלא קומבינות צריך לברוח מהם כמו מאש
23. איציק
איציק בלק אנד וייט סביון , 18-05-2024
מאזדה זה רכב חרא תברחו ממנו כמו מאש , מותג של ערסים מרוקאים
24. איציק
איציק בלק אנד וייט סביון , 18-05-2024
מאזדה שותה דלק מלא בפייסבוק מתלוננים על זה והיבואן מוחק להם את התגובות ה CX5 יש תלונות עליו שהוא עושה 1:5 ק"מ לליטר זה כמו משאית , אפילו החשמלית שהם עשו דפוקה עושה 200 ק"מ טווח בושה וחרפה צפופה ברמות ואין לה את הכח של רכב חשמלי פשוט אשפה
25. תגובה למס' 13
איציק בלק אנד וייט סביון, 18-05-2024
הגיר של מאזדה חרא אחרי 100 אלף ק"מ מתחילים להרגיש קפיצות וחוסר סחיבה , גיר מסרס את המנוע , גיר 6 הילוכים מיושן שתורם לצריכת דלק גבוהה טכנולוגיה של תחילת שנות ה 2000 בושה וחרפה יצרן שמוכר זבל לעולם והעולם קונה את הזבל בשקיקה
26. אחלה רכב
אליהו, 23-05-2024
רכב יוצא מהכלל. אמין, שקט, יוקרתי. לא צורך דלק מעבר לממוצע, אולי פחות מהממוצע ל SUV ברמתו. נסעתי עכשיו לאילת וחזרה קרוב ל 15 ק״מ לליטר. בעיר זה סיפור אחר, (תלוי במספר הרמזורים, פקקים וכו) אבל מה קיה או יונדאי יותר חסכוניים? המולטימידיה דורש שיפור אבל זו המגרעת היחידה.
074-799-1900 
מתעניינים ברכישת רכב ?
קבלו ייעוץ מומחה
